22 octobre 2020 (www.motomag.com)
BMW continue son offensive sur le créneau du custom, avec une déclinaison “Classic” de la R 18 récemment présentée. Au menu de la R 18 Classic, toujours le bicylindre “Big Boxer” de 1802 cm3, bien sûr, mais aussi des équipements supplémentaires. - BMW / Custom , 1001 et plus , Présentation , BMW
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