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Mercato MotoGP : plus que deux places libres sur la grille 2018 !

24 août 2017 (www.moto-net.com)

Le plateau MotoGP 2018 est déjà presque entièrement connu puisque seules deux places de pilotes sont encore disponibles au sein du team Avintia Ducati, actuellement occupées par Loris Baz et Hector Barbera. C'est ce que montre ce tweet du GP de Grande-Bretagne, 12ème épreuve de la saison 2017 ce week-end à Silverstone... MNC Live du 19 août 2017 : Loris Baz, nouvelle victime de la tauromachie ?  Lecteurs de MNC, à vos CV !

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Tom Lüthi en MotoGP chez Marc VDS avec Franco Morbidelli

24 août 2017 (www.moto-net.com)

Le team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS vient d'annoncer l'arrivée dans ses rangs du pilote suisse Thomas Lüthi, qui disputera la saison MotoGP 2018 aux côtés de l'italien Franco Morbidelli sur la Honda RC213V. " Nous avions plusieurs possibilités pour un nouveau pilote MotoGP en 2018 mais le choix de Thomas Lüthi s'est imposé à l'unanimité bien qu'il n'ait jamais roulé en catégorie reine ", explique Marc van der Straten (ci-dessus aux côtés de son nouveau poulain), président de l'équipe qui fait rouler cette année Jack Miller et Tito Rabat en MotoGP ainsi qu'Alex Marquez (le petit frère de Marc) et Franco Morbidelli en Moto2. Ancien champion du monde 125 cc en 2005 , Tom Lüthi désormais âgé de 30 ans roule en Moto2 depuis 2010 . Il occupe cette année la deuxième place au classement provisoire avant le GP de Grande-Bretagne sur la Kalex de CarXpert Interwetten, à 26 points de... son futur coéquipier Morbidelli !

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[Vidéo] Les motos Softail Harley-Davidson, entièrement revues pour 2018 !

24 août 2017 (www.moto-net.com)

En complément de son article détaillant les importantes (r)évolutions dont profite les huit modèles 2018 de la gamme Softail de Harley-Davidson , Moto-Net.Com relaie la vidéo de présentation que vient de publier la firme de Milwaukee... Le responsable produits Paul James et le vice président du département style et design Brad Richards font le tour de leurs nouveautés : Fat Bob, Low Rider, Heritage Softail Classic, Fat Boy, Street Bob, Softail Slim, Breakout et Deluxe. En route !? Le Journal moto du Net ajoute à l'attention de ses lecteurs les plus "bikers" dans l'âme, qu'ils pourront trouver sur la chaine officielle YouTube de Harley-Davidson d'autres clips, spécifiques à chaque machine. Mais n'oubliez pas de vous reconnecter à MNC !

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Coup de jeune pour les customs Softail de Harley-Davidson en 2018

24 août 2017 (www.moto-net.com)

Un an après la gamme Touring, les motos Harley Davidson Softail reçoivent le nouveau moteur Milwaukee-Eight. La partie cycle et l'allure des customs de Milwaukee (Fat Bob, Breakout, Street Bob, Fat Boy, Low Rider, Softail Slim, Deluxe et Heritage Classic) sont également revues pour 2018. Présentation.

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GP de Grande-Bretagne MotoGP : objectifs des pilotes Ducati à Silverstone

24 août 2017 (www.moto-net.com)

Encore tout auréolé de sa superbe victoire en Autriche face à Marc Marquez, Andrea Dovizioso arrive en Grande-Bretagne deuxième au championnat à seulement 16 points du leader et avoue ouvertement qu'il a " toutes les cartes en mains pour jouer le titre "... Dovizioso en Autriche : "On a toutes les cartes en mains pour jouer le titre" L'épreuve britannique de Silverstone peut donc théoriquement lui permettre de prendre la tête du classement provisoire, même s'il prévoit " un week-end très exigeant à cause de la météo toujours variable et des bosses qui rendent tout plus difficile ", redoute l'italien qui vient de passer une journée de test à Misano avec son coéquipier Jorge Lorenzo et le pilote de développement Michele Pirro, en prévision du GP de San Marin le 10 septembre.  Lorenzo en Autriche : "Ma plus belle course de l'année" De son côté, Jorge Lorenzo est encore loin au classement (7ème avec 79 points, soit exactement la moitié du score de Dovizioso !) mais assure avoir retrouvé de la confiance au guidon de sa Desmocedici : " Les deux dernières courses à Brno et en Autriche m'ont rendu plus confiant car on a progressé dans plusieurs domaines ", indique le majorquin. " L'objectif pour Silverstone est donc de continuer sur cette tendance positive et d'être aux avant-postes dès les premiers essais vendredi. J'aime beaucoup ce circuit, malgré les bosses qu'on y trouve depuis quelques années. L'un des facteurs clés sera la météo, toujours assez instable en Angleterre, mais notre moto a montré qu'elle était compétitive à la fois sur le mouillé et sur le sec. Le test à Misano mardi a confirmé qu'on travaillait dans la bonne direction : j'ai bouclé près de 100 tours (92, NDLR) et maintenant je pilote ma Desmosedici plus naturellement ". MNC du 22 août 2017 : Tout ce qu'il faut savoir sur le GP de Grande-Bretagne  

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Championnat du monde d'endurance : le team RAC41 (Honda) descend en catégorie Superstock

24 août 2017 (www.moto-net.com)

La nouvelle Honda CBR1000RR 2017 ne disposant pas encore de pièces racing spécifiques, le team RAC41 engagé en championnat du monde d'endurance préfère descendre en catégorie Superstock dès le coup d'envoi de la nouvelle saison au Bol d'Or en septembre. Explications.

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Suzuki à Silverstone sur le circuit de sa première victoire MotoGP !

23 août 2017 (www.moto-net.com)

La barre est haute pour le team Suzuki Ecstar, qui s'apprête à disputer le GP de Grande-Bretagne MotoGP ce week-end à Silverstone, le circuit de sa première victoire en MotoGP depuis celle de Chris Vermeulen au GP de France en... 2007 ! Certes, la GSX-RR était alors aux mains du surdoué Maverick Viñales, qui prenait la 4ème place au classement provisoire du championnat du monde pour ne plus la quitter jusqu'à la fin de la saison ! Le jeune espagnol est passé cette année chez Yamaha aux côtés de Valentino Rossi, mais son successeur assure que l'équipe a récolté l'an dernier " plein de données importantes qui pourraient nous servir, bien que le niveau général de performances soit différent ". Le fait que Suzuki ait remporté sa première victoire ici l'an dernier " nous rend encore plus enthousiastes ", poursuit Andrea Iannone tandis que son coéquipier Alex Rins estime que " Silverstone est théoriquement le circuit le mieux adapté à la Suzuki GSX-RR "... MNC du 22 août 2017 : Tout ce qu'il faut savoir sur le GP de Grande-Bretagne Viñales en Autriche : "Il va falloir bosser très dur si on veut se battre pour le championnat" Rossi en Autriche : "J'ai trop souffert du manque de grip"

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Rossi et Viñales très motivés pour le GP de Grande-Bretagne

23 août 2017 (www.moto-net.com)

Les deux pilotes officiels Yamaha attendent avec impatience - et de hautes ambitions - le GP de Grande-Bretagne MotoGP ce week-end à Silverstone ! Les deux derniers vainqueurs de l'épreuve britannique - Rossi en 2015 sur Yamaha (sous la pluie) et Viñales en 2016 sur Suzuki (sur le sec) -, en grosses difficultés lors de la dernière course en Autriche , doivent impérativement corriger le tir pour conserver leurs chances au championnat...  " Je suis très heureux de revenir à Silverstone, c'est un circuit particulier pour moi car c'est là que j'ai remporté ma première victoire en MotoGP l'an dernier donc je me donnerai à 100% ", prévient Maverick Viñales, troisième au classement provisoire à 24 points de Marquez. " On termine le test de Misano avec de bonnes sensations et on va beaucoup travailler pour trouver un bon réglage dès le vendredi. J'aime beaucoup le tracé, avec tous ses virages rapides et ses nombreuses chicanes il correspond bien à mon style de pilotage. Honnêtement, c'est l'un des meilleurs circuits du calendrier. C'est l'un des Grands Prix auxquels j'ai toujours envie de me rendre et je ferai de mon mieux pour réitérer ma victoire de l'an dernier ". De son côté, le Docteur ( 4ème à 33 points de Marquez) explique qu'il " souhaite reprendre la piste immédiatement " après le test de Misano, en espérant avoir " trouvé des solutions pour améliorer notre moto. Silverstone est un circuit très marrant, magnifique mais très exigeant. C'est une piste très longue, avec de très nombreux changements de direction à haute vitesse. C'est important de trouver le réglage parfait de la moto pour les freinages et les virages rapides. C'est un très bon circuit pour moi et mon style de pilotage. Je veux faire un bon week-end et me battre pour le podium ". MNC du 22 août 2017 : Tout ce qu'il faut savoir sur le GP de Grande-Bretagne Viñales en Autriche : "Il va falloir bosser très dur si on veut se battre pour le championnat" Rossi en Autriche : "J'ai trop souffert du manque de grip"

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Harley-Davidson Softail Fat Bob : la plus européenne

23 août 2017 (www.motomag.com)

La Fat Bob ainsi modifiée vient marcher sur les platebandes des gros roadsters - et remplacer feu la V-Rod de la marque américaine - dans un style tonitruant qui lui est propre. - Harley-Davidson / Custom , 1001 et plus , Harley-Davidson , Essai , Essais Harley Softail 2018

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Exclu Moto Mag' : les Harley Softail 2018 à l'essai

23 août 2017 (www.motomag.com)

Harley-Davidson a totalement revu sa gamme Softail et présente huit nouveaux modèles, autour d'un nouveau cadre et d'une motorisation inédite « Milwaukee Eight ». Moto Magazine vous livre en exclusivité leur essai aux États-Unis ! - Harley-Davidson / Custom , 1001 et plus , Harley-Davidson , Essai , Tourisme , Essais Harley Softail 2018

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Harley-Davidson Softail Slim : le vrai bobber

23 août 2017 (www.motomag.com)

Au premier coup d'œil, le Softail Slim 2018 est le modèle de la gamme qui ressemble le plus à l'ancien. Mais il profite bien sûr d'un comportement dynamique en net progrès. - Harley-Davidson / Custom , 1001 et plus , Harley-Davidson , Essai , Essais Harley Softail 2018

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Harley-Davidson Softail Street Bob : premier prix

23 août 2017 (www.motomag.com)

Faisant anciennement partie de la gamme Dyna, la Street Bob 2018 épure encore son look, avec l'amortisseur caché sous la selle et un bloc compteur intégré au pontet de guidon. - Harley-Davidson / Custom , 1001 et plus , Harley-Davidson , Essai , Essais Harley Softail 2018

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Harley-Davidson Softail Deluxe : ancrée dans la tradition

23 août 2017 (www.motomag.com)

Si phares et clignotants se modernisent, la Softail Deluxe 2018 conserve les codes classiques qui rassureront la clientèle Harley la moins encline aux bouleversements. - Harley-Davidson / Custom , 1001 et plus , Harley-Davidson , Essai , Essais Harley Softail 2018

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Harley-Davidson Softail Low Rider : en baisse ?

23 août 2017 (www.motomag.com)

On est surpris par l'adoption d'un simple disque sur cette Softail Low Rider 2018, toutes les autres modifications allant dans le sens de l'amélioration du comportement dynamique. - Harley-Davidson / Custom , 1001 et plus , Harley-Davidson , Essai , Essais Harley Softail 2018

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Harley-Davidson Softail Heritage Classic : l'option touring

23 août 2017 (www.motomag.com)

Si certains hésitaient encore à considérer l'Heritage Classic comme une GT efficace, ils vont devoir revoir leur jugement. Reste juste à vérifier ses capacités autoroutières. - Harley-Davidson / Custom , 1001 et plus , Harley-Davidson , Essai , Tourisme , Essais Harley Softail 2018

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Harley-Davidson Softail Fat Boy : Terminator, le retour

23 août 2017 (www.motomag.com)

Ce modèle continue de cultiver le toujours plus, tant par l'adoption des nouvelles motorisations que par la dimension de ses roues. Et par sa finition hyper-classe. - Harley-Davidson / Custom , 1001 et plus , Harley-Davidson , Essai , Essais Harley Softail 2018

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Harley-Davidson Softail Breakout : enfin prête à virer

23 août 2017 (www.motomag.com)

Après la parade, ce pur custom invitera son conducteur à arpenter aussi les routes de montagne grâce à sa garde au sol nettement accrue. Fini les frottements dévastateurs. - Harley-Davidson / Custom , 1001 et plus , Harley-Davidson , Essai , Essais Harley Softail 2018

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Vidéos moto : Cadwell Park, ou comment relancer le World Superbike ?

22 août 2017 (www.moto-net.com)

Dominé depuis 2015 par deux constructeurs et trois pilotes, le championnat du monde Superbike cherche par tous les moyens à se rendre plus captivant. Pour redécoller, Moto-Net.Com propose une piste... basée dans le Lincolnshire, en Angleterre : Cadwell Park !

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Championnat du monde d'endurance : une nouvelle épreuve prévue en février 2019

22 août 2017 (www.moto-net.com)

Si le calendrier du championnat du monde d'endurance 2017/2018 reste quasiment inchangé (seules les 8H de Slovaquie et les 8H d'Oschersleben sont inversées pour profiter d'une météo plus clémente), la saison 2018/219 verra l'arrivée d'une nouvelle épreuve "en Asie du Sud-Est", dans un pays encore inconnu.  Cette nouvelle manche, qui aura lieu en février 2019 " dans la fenêtre hivernale entre le Bol d’Or et les 24 Heures Motos ", deviendra une " manche qualificative aux 8H de Suzuka pour les teams d’Asie du Sud-Est et du Japon qui ne sont pas des équipes FIM EWC sous contrat ", précise l'organisateur qui a préféré attendre encore un an " afin de laisser à tous les teams indépendants le temps de préparer cette nouvelle épreuve parallèlement à leurs championnats nationaux ". " De nombreuses équipes vont engager les derniers modèles Honda ( CBR1000RR 2017 , NDLR) et Suzuki ( GSX-R1000R 2017 , NDLR) en cours de développement dont la mise à disposition des pièces compétition est encore limitée. Il est donc plus raisonnable de faire évoluer le nombre de courses à partir de la saison 2018-2019 ", estime François Ribeiro, directeur d'Eurosport Events.

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Calendrier du championnat du monde d'endurance FIM EWC 2017/2018

22 août 2017 (www.moto-net.com)

La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) vient de publier le calendrier prévisionnel du championnat du monde d'endurance (EWC) 2017/2018, toujours à cheval sur deux années civiles mais sans nouvelle épreuve. Il faudra en effet attendre février 2019 pour voir apparaître une nouvelle manche dans un pays d'Asie du Sud-Est . Calendrier prévisionnel du championnat du monde d'endurance 2017/2018 16/17 septembre 2017 - Bol d’Or (24 h) / Le Castellet – France 21/22 avril 2018 - 24 Heures Motos / Le Mans – France 12 mai 2018 - 8 Heures du Slovakia Ring / Slovaquie (course le samedi) 9 juin 2018 - 8 Heures d'Oschersleben / Allemagne (course le samedi) 29 juillet 2018 – 8 Heures de Suzuka / Japon

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