Actu moto. Essais moto et nouveauté moto.

Essai Kawasaki Z900 2020 : Grenouille 2.0 (+vidéo)

10 décembre 2019 (www.motomag.com)

Pour sa 5e évolution, Kawasaki revoit soigneusement la dotation électronique de sa Z 900. Si elle ne révolutionne pas ce best-seller, l'arrivée de modes moteur, d'un contrôle de traction paramétrable et d'un écran TFT la replace avantageusement au cœur du segment préféré des Français, celui des roadsters... Et c'est François, transformé pour l'occasion en homme grenouille, qui est parti l'essayer dans des conditions météorologiques apocalyptiques. Il en rend compte à Axel dans cette nouvelle émission !

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Randy de Puniet au guidon d'une Ducati pour les 8H de Sepang !

09 décembre 2019 (www.motomag.com)

La première édition des 8 Heures de Sepang qui se déroulera le samedi 14 décembre sera marquée par l'arrivée d'une Ducati en championnat du monde d'endurance. C'est le Team ERC Endurance, qui engageait précédemment une BMW, qui alignera une Panigale V4 en Malaisie. Au guidon, trois pilotes expérimentés : Louis Rossi, Ondrej Jezek et Randy de Puniet.
Pour cette épreuve hivernale, Eurosport Évents a innové en organisant un double évènement. Le circuit de Sepang accueillera la course des 8 H mais aussi une épreuve du WTCR, le Championnat du monde auto de tourisme. Et pour donner encore un peu plus d'attrait à cette deuxième course de la saison 2019/2020, les pilotes de MotoGP Franco Morbidelli et Hafizh Syahrin s'aligneront sur la grille de départ.
Début des hostilités le mercredi 11 décembre pour les essais.

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Présentation vidéo du flat de la BMW R18 : un moteur « Komonlézaime »

06 décembre 2019 (www.motomag.com)

Amateurs de technique, dingues de mécanique, réjouissez-vous ! BMW nous a dévoilé, lors des « BMW Tech Days », le tout nouveau moteur Boxer, pour la non moins nouvelle BMW R18 dont la sortie officielle est annoncée pour l'été 2020. Un flat twin qui puise dans le passé de la marque et qui remet au goût du jour des techniques depuis longtemps abandonnées ! Bref, un moteur « Komonlézaime » à Moto Magazine. Dans cette vidéo (ci-dessous), Axel, notre chef des essais, grand amateur de mécanique en tout genre, vous invite à découvrir ce moteur en détail, suivi d'un debrief avec Thierry, passionné et spécialiste des flat twins culbutés de la firme bavaroise.

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Essai Triumph Rocket 3 (2020) : la plus grosse de toutes (+vidéo)

27 novembre 2019 (www.motomag.com)

Vous aimez les grosses ?
Nous, on les aiment bien ces grosses motos… Axel est parti sur l'île de Tenerife, aux Canaries, essayer la moto de série au moteur le plus gros au monde, la Triumph Rocket 3 GT, et sa petite sœur la « R ». Passé la surprise de l'avoir vue en vrai au salon de Milan au début du mois de novembre, notre chef des essais était vraiment impatient d'essayer cette « Fusée », histoire de voir si elle mettrait son pilote sur orbite !
Eh bien oui, la Rocket 3 a tenu ses promesses, mais il faut comprendre son mode de fonctionnement pour en tirer toute la quintessence…
Petit debrief dans notre studio, avec François, encore fourbu de son voyage dans le coffre.

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Essai Yamaha TMax et Tmax Tech Max 560 (+vidéo)

25 novembre 2019 (www.motomag.com)

Présenté à Milan en début de mois, le millésime 2020 du maxi scooter vedette de Yamaha se décline désormais en deux versions : le TMax standard et le TMax Tech Max mieux équipé avec pare-brise électrique, poignées et selle chauffantes. Le TMax profite de l'occasion pour passer à Euro 5 et à 560 cm3 et pour gagner 1,6 ch, 5 kg et quelques centaines d'euros supplémentaires. François a été l'essayer au Portugal et vous livre, toujours en compagnie d'Axel, ses impressions (mitigées malgré les indiscutables prestations dynamiques de l'engin) sur cette évolution.

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Essai Ducati Panigale V2 (2020) : le dernier des Mohicans (+vidéo)

20 novembre 2019 (www.motomag.com)

Dernier twin sportif du marché depuis la disparition de la KTM RC8, la Ducati Panigale V2 fait figure de curiosité dans le paysage actuel. Cette nouvelle moto, qui succède à la 959, serait presque civilisée avec sa selle passager, son ergonomie exclusive-mais-pas-trop, son moteur linéaire et son absence de vibrations. C'est toutefois sur circuit, à Jerez, que Ducati a choisi de faire tester sa « petite Panigale » à notre journaliste essayeur François. Dans cette vidéo, et toujours en compagnie du chef des essais, Axel, il vous dit tout de cette Panigale Euro 5.

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Salon Milan 2019 : concept bike Husqvarna Norden 901 (+vidéo)

07 novembre 2019 (www.motomag.com)

Sur le stand Husqvarna du salon de Milan, nous avons découvert un concept bike très intéressant. La Norden 901 a été développée sur la base de la KTM 790 Adventure Rally équipée du moteur gonflé à 890 cm3 de la nouvelle Duke R. C'est évidemment François qui s'est penché avec intérêt sur cette machine atypique.

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Salon Milan 2019 : Husqvarna 701 Enduro « Long Range » (+vidéo)

07 novembre 2019 (www.motomag.com)

Après la KTM 690 Enduro R, son Némésis chez Husqvarna, la 701 Enduro, passe lui aussi par la case « électronisation » : contrôle de traction, ABS sur l'angle, modes moteur, la 701 gagne tout cela. Les aventuriers n'en auront que pour la version « long range » équipée d'un second réservoir situé à l'avant qui ajoute 12 litres de carburant aux 13 déjà disponibles dans la coque arrière. De quoi franchir de longues étapes dans les sentiers les plus escarpés. François, notre journaliste dingue de TT, vous explique, des trémolos dans la voix, l'intérêt de la chose.

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Salon Milan 2019 : le concept BMW R18 se dévoile (+vidéo)

07 novembre 2019 (www.motomag.com)

Le concept bike R18 a quitté le cadre cossu du concours d'élégance Villa d'Este pour atterrir sur les podiums de BMW au salon de Milan. Cette machine d'exception, dès lors disponible à la préréservation, se présente comme un concentré d'histoire de la firme allemande en faisant la synthèse entre des éléments propres aux motos des années 20 et d'autres hérités des séries 2 des années 60. Axel, notre chef des essais vous présente son coup de cœur en vidéo.

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Salon Milan 2019 : Aprilia RS 660 (+vidéo)

07 novembre 2019 (www.motomag.com)

Ça bouge chez Aprilia ! Pour beaucoup, le retour du sigle « RS » signifie celui des sportives légères et performantes (les 250 2-temps sont encore dans les mémoires…). L'Aprilia RS 660, c'est 100 ch pour moins de 200 kg prêt à rouler, un châssis tout alu et des assistances dernier cri. On peut quand même s'étonner de la pertinence d'une puissance de 100 ch, alors que la concurrence flirte avec les 130 ch (Triumph Daytona, Yamaha R6, Kawasaki ZX 636, etc.). En tous les cas, la RS 660 à une sacrée gueule !

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Salon Milan 2019 : Kawasaki Z900 (+vidéo)

07 novembre 2019 (www.motomag.com)

Au chapitre des évolutions de la Kawasaki Z900, le passage aux phare et clignos à Leds et au nouveau tableau de bord TFT ne constitue que la partie émergée de l'iceberg. L'essentiel des évolutions est à chercher à l'intérieur du roadster 4 cylindres qui intègre désormais une bonne dose d'électronique. En 2020, la Z900 rompt donc avec sa « philosophie à l'ancienne » et adopte des modes cartographiques et moteur et un contrôle de traction. Des changements à découvrir ici en vidéo.

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Salon Milan 2019 : Suzuki V-Strom 1050 & 1050 XT (+vidéo)

07 novembre 2019 (www.motomag.com)

Quelle drôle d'idée de renommer la V-Strom 1000 en « 1050 », alors que la cylindrée ne change pas… On touche du doigt les règles parfois confuses du dieu marketing ! Mais passé la surprise, on voit que chez Suzuki, on a quand même bossé sur le style et sur les équipements. On note aussi que le progrès est parfois l‘ennemi du bien (le moteur Euro 5 offre moins de couple, dommage…). Pour le reste, cette V-Strom 1050 reste une bonne machine, encore abordable. Suivez-nous pour cette vidéo de présentation des deux modèles.

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Salon Milan 2019 : Yamaha Tracer 700 (+vidéo)

06 novembre 2019 (www.motomag.com)

Après 3 ans de succès commercial, la petite Tracer 700 évolue légèrement, principalement pour répondre aux normes Euro 5. Si elle perd quelques chevaux au passage, elle reçoit un nouveau visage inspiré de la R1, des suspensions réglables de meilleur qualité qu'auparavant et une selle revue pour plus de confort. Autant de détails que vous présente rapidement en vidéo François, en direct du Salon de Milan.

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Salon Milan 2019 : KTM 1290 Superduke R (+vidéo)

06 novembre 2019 (www.motomag.com)

Normes Euro 5 obligent, le plus gros des twin KTM évolue… Et même en bien, puisqu'il réalise le tour de force d'augmenter sa puissance ! Désormais armée de 180 ch, et allégée de quelques kilos, la Super Duke R est prête à partir en guerre contre les 4 cylindres en ligne ou en V qui déboulent eux aussi sur le marché, Ducati Streetfighter et Kawasaki Z-H2 en tête. Autour de « la bête » et en direct de Milan, Axel vous explique comment.

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Salon Milan 2019 : KTM 890 Duke R (+vidéo)

06 novembre 2019 (www.motomag.com)

Après la 790 Duke présentée l'an passé, KTM propose une version R avec de très sérieuses améliorations. Moteur réalésé de 100 cm3, suspensions WP Apex entièrement réglables et freinage Brembo plus puissant : cette nouvelle Duke R passe le cap des 121 ch soit 16 de plus que le « modèle de base ». Tour du propriétaire en direct du salon de Milan avec François et Axel.

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Salon Milan 2019 : BMW F 900 XR (+vidéo)

06 novembre 2019 (www.motomag.com)

Après la S 1000 XR, véritable succès commercial en Europe, BMW a décidé de décliner ce concept sur la gamme « F », avec la F 900 XR. Dérivée de la F 850 GS, la 900 XR offre un moteur plus puissant et des équipements propres au grand tourisme.

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Salon Milan 2019 : BMW F 900 R (+vidéo)

06 novembre 2019 (www.motomag.com)

Non content de présenter une Sport Touring, la F 900 XR, au salon de Milan 2019, BMW dévoile également le roadster F 900 R qui remplace « l'ancienne » F 800 R. Au programme, un moteur qui gagne en cylindrée, en puissance et en couple, un nouveau design et, comme toujours chez BMW, une pléthore d'options et de « packs » pour contenter le client avide d'équipements. Plus léger, et avec une géométrie qui favorise le dynamisme comparé à la XR, ce petit roadster s'annonce comme « fun » à rouler !

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Salon Milan 2019 : KTM 390 Adventure (+vidéo)

06 novembre 2019 (www.motomag.com)

Sur un segment en plein boom, le fabricant autrichien ne pouvait pas rester sans offre plus longtemps. La famille des trails A2 natifs reçoit enfin son « orange » et elle parait bien mûre ! Look de 790 adventure, monocylindre de Duke 390 et nombreuses assistances, la KTM 390 Adventure s'avance d'emblée comme l'offre la plus complète du marché ! François et Axel vous la présentent en détail, en direct sur salon de Milan.

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Salon Milan 2019 : Honda CBR 1000 RR-R Fireblade (+vidéo)

06 novembre 2019 (www.motomag.com)

Après l'Africa Twin 1100 présentée bien avant le salon de Milan, Honda corrige le tir sur le marché de l'hypersport avec la Nouvelle CBR 1000 RR. Disponible en deux versions, cette nouvelle machine inspirée du Moto GP reçoit un nouveau moteur de 217 ch, un cadre entièrement revu et des ailerons étudiés en soufflerie. De quoi faire de cette CBR, le 4 cylindre en ligne le plus puissant du segment ! François et Axel vous emmène à bord en direct du Salon de Milan.

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Salon Milan 2019 : Kawasaki Z H2 (+vidéo)

06 novembre 2019 (www.motomag.com)

Après la H2R, la H2 et la H2 SX, voici enfin la Z H2 ! Le gros moteur compressé débarque dans la famille des roadsters siglés d'un Z. Au programme, un look toujours aussi « sugomi » et de gros chiffres en matière de couple et de puissance : 200 ch et 14 m.kg. Faites le tour du propriétaire avec Axel et François, en direct du salon italien.

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