Actu moto. Essais moto et nouveauté moto.
Fabio Quartararo explique son attitude face aux commissaires au Mans
23 mai 2025 (www.moto-net.com)
Le pilote officiel Yamaha s'est vu priver des dix premières minutes de la séance d'essais libres 1 du GP de Grande-Bretagne, en plus d'une amende de 2000 euros, suite à son échange houleux avec les commissaires de piste du circuit du Mans après sa chute au GP de France. Interrogé à son arrivée à Silverstone, Fabio Quartararo défend son point de vue, alors que plusieurs séquences vidéo amateures de cet accrochage sont devenues virales...
"La direction de course m'a convoqué parce que j'ai beaucoup insisté", explique-t-il en faisant référence aux gestes virulents adressés aux marshals. "Ce que j'ai dit, c'est que si les commissaires m'avaient bien poussé, j'aurais redémarré la moto et il n'y aurait pas eu de discussion. Mais les commissaires ne m'ont pas poussé. Un d'eux tenait la moto, l'autre la poussait, or on ne peut pas redémarrer une MotoGP si on ne la pousse pas fort. Sur les images, on voit clairement qu'ils ne poussaient pas", insiste-t-il.
La mortalité routière en forte baisse (-13,8%) en octobre 2018
16 novembre 2018 (www.moto-net.com)
L'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) fait état d'une importante baisse de la mortalité routière en octobre 2018, avec un recul de "-13,8%" en France métropolitaine qui touche "surtout les automobilistes et plus légèrement les motocyclistes", précise l'organisme gouvernemental.
- Dossier MNC : Tous les bilans mensuels de la mortalité routière
- Bilan 2012-2017 : La vitesse moyenne augmente... et le nombre de morts baisse !
- Dossier spécial MNC : Baisse de la vitesse à 80 km/h
De manière étonnante, le nombre d'accidents corporels et de blessés augmentent en revanche respectivement de "+5,5%" et de "+6,6%" par rapport à la même période l'an dernier. Prudemment, la Sécurité routière ne tire pas de conclusions particulières de ces données et se garde bien d'attribuer cette baisse de la mortalité à l'impopulaire passage aux 80 km/h...
De son côté, le Comité indépendant d'évaluation des 80 km/h - qui a récemment demandé au ministre de l'intérieur d'accéder au fichier Bulletin d'analyse des accidents corporels (BAAC) et à la "description précise" des routes soumises à la limitation de vitesse à 80 km/h - rappelle le caractère variable et provisoire des bulletins mensuels d'accidentologie de l'ONISR.
"Il est impossible de tirer des conclusions sérieuses des statistiques fournies par l'administration pour plusieurs raisons : elles concernent l'ensemble du réseau, et non les seules voies auxquelles s'applique la mesure des 80 km/h, et ces résultats sont de surcroît globaux, provisoires et excessivement variables d'un mois à l'autre", souligne le Comité, qui prépare une "étude précise" sur l'abaissement de la vitesse et ses conséquences.
[Vidéo] L'impressionnant crash de Josh Herrin en Superbike américain
26 juillet 2018 (www.moto-net.com)
Comment démonter entièrement sa R1 en moins de trois secondes ? Illustration ci-dessous avec Josh Herrin, qui s'envole avec sa Yamaha lors des essais libres du MotoAmerica Superbike dans l'Utah (ouest des États-Unis). Plus de peur que de mal heureusement pour le pilote de 28 ans, originaire de Dublin (dans l'état de Géorgie, pas la capitale de l'Irlande !).
- Comparatif Superbike MNC : Yamaha R1 Vs Suzuki GSX-RR Vs Honda CBR1000RR Vs Kawasaki ZX-10R
