Actu moto. Essais moto et nouveauté moto.

Trois préparations de Shotgun 650 "Made in France"

20 mars 2024 (www.moto-net.com)

Pour dynamiser le lancement de sa nouvelle Shotgun 650, Royal Enfield a organisé en France un concours de préparation, pas compliqué : un mois et 1000 euros maxi de travail, une peinture et une configuration proche de l'origine, afin d'être faciles à vendre… et de doper l'imagination des futurs clients !

Trois concessionnaires s'affrontent : Moto Fusion 66 basé à Perpignan (66, bah oui), Ormotors situé à Pierrelaye (95) et Royal Motorcycle établi à Marseille (13). "Les revendeurs se sont fixés comme objectif de créer un custom original, qualitatif, avec un design propre à leur identité"... et à votre goût ?

Il reste deux jours pour participer à l'élection du plus beau custom, via la page dédiée du Contest Royal Enfield Shotgun 650. Rien à gagner pour les votants... sauf si vous connaissez le concessionnaire, auquel cas votre voix peut se monnayer, non ?!

 La Shotgun 650 de Royal Enfield dans tous ses états

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[Vidéo] La moto volante Jetspeeder de Volonaut

21 février 2024 (www.moto-net.com)

Tomasz Patan - fondateur de la marque Volonaut - travaille sur un nouveau prototype de moto volante : la Jetspeeder. Cette machine renvoie directement à la LM 496 du français Ludovic Lazareth, qui stoppe par ailleurs son activité en 2024. Le jeune inventeur dévoile une séquence filmée en Italie pour démontrer la fonctionnalité de son concept, qui utilise un réservoir Honda et des réacteurs.

En cela, la Jetspeeder se différencie des autres "Hoverbike" qui font appel à des hélices comme par exemple la Scorpion-3. "Le Jetspeeder est le véhicule volant motorisé le plus petit et le plus léger, capable de transporter un seul pilote avec de l'équipement", explique son créateur. "Nous avons fait voler notre prototype dans un périmètre confiné pour évaluer son agilité dans les airs dans des espaces restreints et sa maniabilité à proximité des obstacles. Grâce à notre système de contrôle exclusif, le Jetspeeder est stable dans les airs (...)".

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Record du monde : une moto à 48 cylindres Kawasaki aux enchères !

19 février 2024 (www.moto-net.com)

La maison de ventes aux enchères londonniene Bonhams met en vente une moto unique : la Tinker Toy, inscrite au Guinness World Records grâce à son moteur à quarante-huit cylindres ! Construite en 2003 par Simon Whitelock, cet engin hors normes cube 4,2 l grâce à l'assemblage de seize blocs de Kawasaki KH250, un 3-cylindres 2-temps produit au milieu des années 70.

La Tinker Toy bénéficie d'un cadre sur-mesure, qu'on imagine sérieusement renforcé au regard de son poids certainement pachydermesque et son gabarit démesurément long. Petits bras et petits budgets s'abstenir : la moto avec le plus de cylindres du monde est estimée entre "47 000 et 70 000 euros" !

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Livraison spéciale pour la première Yamaha R1 GYTR Pro 25th Anniversary !

15 février 2024 (www.moto-net.com)

La grande classe : le sexptuple champion du monde Superbike, Jonathan Rea, est venu en personne remettre les clés du premier exemplaire de la série limitée Yamaha "R1 25th Anniversary" à son heureux propriétaire, Simon Thorpe ! 

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Blacktrack BT-06 : la nouvelle création de Sacha Lakic

13 février 2024 (www.moto-net.com)

Blacktrack Motors, vous connaissez ? Non ? Eh bien sachez qu'un certain Sacha Lakic est aux commandes de ce petit atelier depuis 2016 et que l'ancien designer de Voxan vient de dévoiler sa sixième création : la BT-06 ! Présentation.

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Record du monde moto : 295,31 km/h... en duo !

05 septembre 2023 (www.moto-net.com)

Fabriquer de toutes pièces une moto à moteur V10 de 500 ch (!) n'est pas donné au premier venu... Encore moins de l'emmener à presque 300 km/h avec un passager pour établir un nouveau record du monde ! Double défi remporté par le britannique Allen Millyard, spécialiste du hors normes.

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[Vidéo] La Yamaha Ténéré 700 à l'ancienne de Deus Ex Machina

20 juillet 2023 (www.moto-net.com)

Le préparateur australien Deus Ex Machina revisite le trail Yamaha Ténéré 700 façon rallyes-raid des années 80, avec un gros réservoir arrondi, un phare - à LED - rectangulaire et des garde-boues enveloppants. Cette "Deus Ténéré" reçoit aussi de longues écopes de radiateur, un sabot en alu et des protège-mains Acerbis. 

Ses capacités tout-terrain sont améliorées via une fourche Adreani à fort débattement (+ 30 mm) et un amortisseur Öhlins. Des pneus Metzeler Karoo Extrem, un dérouleur de road-book et un silencieux SC Project en titane complètent cette transformation disponible sous forme de kit. 

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BMW R18 The Crown par Kingston Custom

12 juillet 2023 (www.moto-net.com)

Le préparateur allemand Kingston Custom confectionne une intrigante réinterprétation du custom BMW R18 recouverte d'un carénage en tôles d'aluminium. Cette R18 The Crown s'inscrit dans les événements prévus par la marque à l'hélice pour célébrer le centenaire de son activité moto. Présentation.

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BMW R18 The Crown par Kingston Custom

12 juillet 2023 (www.moto-net.com)

Le préparateur allemand Kingston Custom confectionne une intrigante réinterprétation du custom BMW R18 recouverte d'un carénage en tôles d'aluminium. Cette R18 The Crown s'inscrit dans les événements prévus par la marque à l'hélice pour célébrer le centenaire de son activité moto. Présentation.

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Indian lance une série limitée de 29 Challenger RR pour foncer sur circuit

24 mars 2023 (www.moto-net.com)

Un custom pour faire de la piste ? Particulièrement saugrenue, l’idée a naturellement séduit Harley-Davidson et Indian qui se disputent depuis trois ans le titre de King of the Baggers ! De retour sur le trône en 2022, Indian commercialise une Challenger RR. Enfin, une série limitée à 29 exemplaires dans le monde, dispo en France à 95 000 euros.

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BMW R18 B Heavy Duty de Kodlin Motorcycles

16 mars 2023 (www.moto-net.com)

Le préparateur allemand Fred Kodlin transforme une BMW R18 B en custom préparé aux codes en vigueur à Daytona Beach (États-Unis). Suspension abaissable, peinture flashy, sono puissante et néons multicolores : rien ne manque ! Présentation.

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Aprilia Snowbike : la motoneige Tuono V4 1100 !

30 janvier 2023 (www.moto-net.com)

Quand l'un des plus sensationnels roadsters sportifs croise la piste d'un génial mécanicien canadien, le résultat ne laisse pas de glace : une Aprilia Tuono V4 Factory transformée en motoneige de 175 ch ! Présentation.

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Aprilia Snowbike : la motoneige Tuono V4 1100 !

30 janvier 2023 (www.moto-net.com)

Quand l'un des plus sensationnels roadsters sportifs croise la piste d'un génial mécanicien canadien, le résultat ne laisse pas de glace : une Aprilia Tuono V4 Factory transformée en motoneige de 175 ch ! Présentation.

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La Yamaha XJR1300 The pusher du préparateur Gas and Oil

29 décembre 2022 (www.moto-net.com)

Bientôt sept ans déjà que la XJR1300 ne fait plus partie du catalogue Yamaha suite au passage aux normes Euro4… L'atelier tchèque Gas and Oil ressuscite le gros roadster 4-cylindres avec son élégante préparation "The pusher". Présentation.

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Circe : la Bonneville tout en chromes et dorures de Tamarit Motorcycles

13 décembre 2022 (www.moto-net.com)

Le préparateur espagnol Tamarit Motorcycles s'inspire de l'exubérance baroque pour son dernier projet à partir d'une Triumph Bonneville de 2004 : Circe. Présentation.

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Circe : la Bonneville tout en chromes et dorures de Tamarit Motorcycles

13 décembre 2022 (www.moto-net.com)

Le préparateur espagnol Tamarit Motorcycles s'inspire de l'exubérance baroque pour son dernier projet à partir d'une Triumph Bonneville de 2004 : Circe. Présentation.

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Prépa moto RS/V4 : une Aprilia RSV4 rend hommage à la RS250

07 septembre 2022 (www.moto-net.com)

Gwenaël Barthélémy est un préparateur de motos amateur... d’Aprilia ! Attaché à la marque et à son concessionnaire devenu meilleur ami, il a modifié des Dorsoduro, Tuono V4 et RSV4. C’est d’ailleurs en tombant sur sa "néo-rétro" RS/V4 que Moto-Net.Com a décidé de contacter ce breton exilé - marié ! - en Suisse. Interview.

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Prépa moto RS/V4 : une Aprilia RSV4 rend hommage à la RS250

07 septembre 2022 (www.moto-net.com)

Gwenaël Barthélémy est un préparateur de motos amateur... d’Aprilia ! Attaché à la marque et à son concessionnaire devenu meilleur ami, il a modifié des Dorsoduro, Tuono V4 et RSV4. C’est d’ailleurs en tombant sur sa "néo-rétro" RS/V4 que Moto-Net.Com a décidé de contacter ce breton exilé - marié ! - en Suisse. Interview.

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Série limitée Aprilia RSV4 XTrenta : 100 exemplaires à 50 000 euros

06 septembre 2022 (www.moto-net.com)

Aprilia fête le 30ème anniversaire de son premier titre en championnat du monde de vitesse - en GP125 en 1992 - avec une édition limitée de son hypersportive RSV4, poussée à l'extrême dans cette version "XTrenta" (30) de 230 ch pour 166 kg à sec. Cette moto est la troisième création spéciale du service course après les RSV4 "X" et Tuono "X".

Outre la préparation de son V4, ses jantes forgées en magnésium et ses suspensions racing, cette XTrenta dévoile aussi une aérodynamique calquée sur la RS-GP de MotoGP notamment la fameuse "cuillère" sous son bras-oscillant, en plus des désormais habituels ailerons. Une première sur une moto de série ! Enfin, façon de parler : seulement 100 unités sont à réserver... contre 50 000 euros. 

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Série limitée Aprilia RSV4 XTrenta : 100 exemplaires à 50 000 euros

06 septembre 2022 (www.moto-net.com)

Aprilia fête le 30ème anniversaire de son premier titre en championnat du monde de vitesse - en GP125 en 1992 - avec une édition limitée de son hypersportive RSV4, poussée à l'extrême dans cette version "XTrenta" (30) de 230 ch pour 166 kg à sec. Cette moto est la troisième création spéciale du service course après les RSV4 "X" et Tuono "X".

Outre la préparation de son V4, ses jantes forgées en magnésium et ses suspensions racing, cette XTrenta dévoile aussi une aérodynamique calquée sur la RS-GP de MotoGP notamment la fameuse "cuillère" sous son bras-oscillant, en plus des désormais habituels ailerons. Une première sur une moto de série ! Enfin, façon de parler : seulement 100 unités sont à réserver... contre 50 000 euros. 

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