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KTM lâche ses bestiales 1390 Super Duke R et Super Duke R Evo 2024

29 novembre 2023 (www.moto-net.com)

Le constructeur autrichien renforce comme prévu sa "Bête" pour 2024 : la 1290 Super Duke R devient 1390 Super R, avec à la clé une cylindrée boostée de 1301 cc à 1350 cc grâce à un alésage porté à 110 mm. Le bicylindre optimisé - au niveau de l'admission, de l'injection et des arbres à cames - crache désormais 190 ch à 10 000 tr/mn (+ 10 ch) et 145 Nm, le tout pour 200 kg ! 

Sa partie cycle reconduit son traditionnel cadre treillis en acier - affiné aux endroits stratégiques - et ses périphériques haut de gamme (étriers monoblocs Brembo Stylema, suspensions WP Apex). L'ergonomie est revue grâce à un nouveau dessin de réservoir (+ 1,5 l de gagnés au passage), tandis qu'une version "Premium" - la Super Duke R Evo - intègre de série des suspensions WP pilotées par électronique.

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BMW fait du neuf avec du rétro avec ses nouvelles R12 et R12 nineT

23 novembre 2023 (www.moto-net.com)

Lancé en 2013, le populaire roadster rétro de BMW RnineT devient comme prévu R12 NineT pour 2024 et s'accompagne de l'inédite variante cruiser R12. Présentation.

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Nouveaux coloris des Honda CB125F et Dax 2024

16 novembre 2023 (www.moto-net.com)

Du changement dans le nuancier 2024 Honda : le sympathique Dax adopte un nouveau coloris bleu - très classe - en plus de ses peintures actuelles rouge ou grise, tandis que l'increvable CB125F se décline en rouge ou en bleu en plus de sa robe noire existante. La cadette de la fratrie CB reçoit au passage quelques évolutions stylistiques (silencieux plus court, poignée passager en alu). 

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Ducati remporte une première victoire avec son Hypermotard 698 Mono RVE

14 novembre 2023 (www.moto-net.com)

La toute nouvelle Hypermotard 698 Mono RVE a été élue "plus belle moto" du salon Eicma 2023, devançant - de loin - le prochain trail Moto Guzzi Stelvio et la future sportive Morini Corsaro Sport. Le supermot’ Ducati succède à d’autres italiennes : MV Agusta Superveloce Ago, Diavel, Streetfighter V4S, Brutale 1000 Oro, etc.

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La nouvelle KTM 990 Duke veut le scalp des roadsters maxi-mid-size

08 novembre 2023 (www.moto-net.com)

L’inflation touche tous les produits, même les oranges. Les Oranges mécaniques bien sûr : après deux petites saisons, la 890 Duke est remplacée par une toute nouvelle 990 Duke de 123 chevaux, 103 newtons-mètres pour 179 kilogrammes. Son prix ? 14 949 euros... mais un exemplaire est à gagner sur le site KTM !

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Une Kawasaki Z7 Hybrid pour continuer à rouler en centre-ville

07 novembre 2023 (www.moto-net.com)

Ah ces politiques... Ils brident l’accès des grandes villes aux véhicules à moteur thermique ? Qu’à cela ne tienne, Kawasaki propose aux motards urbains un nouveau roadster, la Z7 Hybrid ! Il s’agit ni plus ni moins de la Ninja 7 Hybrid débarrassée de son carénage. Présentation.

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Étriers Brembo Stylema et Smart Key pour la MT-09 SP 2024

03 novembre 2023 (www.moto-net.com)

Dans l’aspiration de la MT-09 2024, la déclinaison SP s’apprête à lui faire les freins... Et pour cause : le roadster SP-écial de Yamaha troque le régulateur de vitesse installé depuis 2021 contre des étriers Brembo Stylema ! Sa dotation s’enrichit aussi d’une Smart Key et de modes de conduite Track... Présentation.

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Ducati présente son Hypermotard 698 Mono, petit mais très costaud

03 novembre 2023 (www.moto-net.com)

Quelques jours après avoir dévoilé son inédit Superquadro Mono de 659 cc, Ducati présente sa première moto à en être équipé : l’Hypermotard 698 Mono qui crache 36,5 chevaux de moins que le 950 mais pèse aussi 27 kilogrammes de moins et dispose d’une électronique plus aboutie. Présentation.

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La Yamaha MT-09 se refait une beauté et une santé pour 2024

02 novembre 2023 (www.moto-net.com)

Lancée avec succès en 2013 et mise à jour en 2017, tonifiée mais défigurée en 2021, la MT-09 évolue à nouveau pour 2024. Pour ses 10 ans de carrière et se maintenir aux avant-postes, le roadster de Yamaha reçoit en cadeau une multitude de modifications esthétiques, techniques et technologiques. Présentation.

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XSR900 GP : Yamaha met trois-pattes dans le passé

26 octobre 2023 (www.moto-net.com)

La marque d'Iwata livre un bel hommage à son glorieux passé sportif avec sa nouvelle XSR900 GP, déclinaison carénée de son roadster néo-rétro et son truculent trois-cylindres de 119 ch. Présentation.

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Le prix de la Harley-Davidson électrique S2 Del Mar 2024 baisse à 18 690 euros

26 octobre 2023 (www.moto-net.com)

La marque de motos électriques de Harley-Davidson, LiveWire, ouvre les réservations en Europe de son deuxième modèle : la S2 Del Mare et son moteur à piles capable d'atteindre 84,5 ch (40,2 ch en nominal) pour une autonomie annoncée de "181 km en ville". Son prix initialement fixé à 20 190 euros est finalement abaissé à 18 690 euros (- 1500 €).

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Bruno Schiltz, champion de France des rallyes routiers 2023 !

17 octobre 2023 (www.moto-net.com)

Champion de France en 2017, 2019, 2021 et 2022, Bruno Schiltz enchaine et s’adjuge un cinquième titre en rallyes routiers moto. Ce grand pilote - par le talent ! - égale ainsi le roi Julien Toniutti et offre un excellent coup de pub à la GSX-8S, le tout nouveau roadster Suzuki.

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Les nouveaux coloris de la Suzuki GSX-S1000GT 2024

29 septembre 2023 (www.moto-net.com)

La Suzuki GSX-S1000 GT aborde 2024 avec une nouvelle palette de coloris : bleu clair Trition Blue, bleu foncé, Reflective Blue, noir Sparkle Black ainsi qu'une inédite robe rouge Candy Daring Red du plus bel effet sur cette variante routière de la GSX-S1000.

Rappelons que la GSX-S1000GT reprend au roadster son savoureux 4-cylindres de 152 ch et 106 Nm, son cadre périmétrique en alu ou encore sa fourche inversée Kayaba. Moderne, la Suz' reçoit cartographies, antipatinage, shifter double effet et écran couleurs, au prix de 15 199 euros (valises pour 1 € de plus jusqu'au 31 octobre 2023).

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Le roadster CF Moto 450 NK 2024 au prix de 5790 euros

22 septembre 2023 (www.moto-net.com)

Le constructeur chinois CF Moto poursuit son offensive sur le marché moto européen avec la nouvelle NK 450, qui reprend le bicylindre parallèle de 449,5 cc - calé à 270° - récemment étrenné sur sa sportive 450 SR. Ses 47,5 ch le rendent directement éligible au permis A2, cible visée par ce roadster aux lignes jeunes et agressives.

Cette nouvelle NK 450 revendique 39,3 Nm de couple pour 165 kg, ainsi qu'un gabarit court et compact. Son réservoir emporte 14 l d'essence et sa selle culmine à 795 mm, alors qu'un éclairage à LED et un écran couleur de 5" sont inclus de série au prix de 5790 euros, en noir-blanc ou bleu pastel-blanc. Sa garantie est de deux ans, contre cinq sur les grosses cylindrées de la marque.

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MV Agusta va construire - et vendre - 300 Brutale 1000 RR Assen

13 septembre 2023 (www.moto-net.com)

En cette rentrée des classes, la petite marque italienne au grand passé sportif présente la classieuse et performante Brutale 1000 RR Assen, nouvelle édition limitée qui célèbre le circuit néerlandais sur lequel MV Agusta s’est imposé à 35 reprises. Présentation du maxiroadster de 212 ch pour 180 kg à sec !

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Nouveaux coloris pour les Suzuki GSX-S1000 et GSX-S950 2024

05 septembre 2023 (www.moto-net.com)

Les roadsters 4-cylindres Suzuki bénéficient d'un coup de pinceau sur leur millésime 2024, évolution qui indique par ailleurs l'absence de refonte cette année. La GSX-S1000 se décline en rouge et gris (Mat Sword Silver), en bleu (Triton Blue) et en noir (Glass Sparkle Black) au prix de 13 599 euros.

Sa variante GSX-S950 - bridée à 95 ch pour être éligible au permis moto A2 - est proposée avec les mêmes nouveaux coloris, au prix de 10 599 euros en version 95 ch ou 47,5 ch. Les deux sont d'ores et déjà disponibles dans le réseau Suzuki France et sur la plateforme de réservations en ligne Smart buy Suzuki. 

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KTM refond ses petits roadsters 125 Duke et 390 Duke pour 2024

23 août 2023 (www.moto-net.com)

Respectivement lancées en 2011 et 2013, la 125 Duke et sa jumelle 390 Duke avaient été conjointement revues en 2017. Pour 2024, KTM remodèle profondément ses petits roadsters afin que les motards détenteurs du permis A1 ou A2 aient eux aussi accès à de supers Duke ! Présentations.

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Nouveautés 2023 : packs SERT pour la Suzuki GSX-8S

26 juillet 2023 (www.moto-net.com)

La GSX-8S reçoit deux kits de pièces optionnelles aux couleurs du bras-armé de Suzuki en endurance moto : le team Yoshimura-SERT. Ces offres prennent la forme du pack "Sert Style" (899 euros) avec autocollants, sabot plastique, saut de vent et capot de selle ou du pack "Sert Premium" (1399 euros) qui comprend en plus des patins et un support de plaque.

Pour mémoire, la GSX-8S renouvelle la gamme roadsters Suzuki avec un inédit bicylindre parallèle de 83 ch et 78 Nm, une partie-cycle efficace et des périphériques flatteurs : étriers radiaux, fourche inversée, écran couleurs, shifter. Cette sérieuse concurrente à la turbulente Hornet 750 est au prix de 8899 euros.

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Nouveautés 2023 : packs SERT pour la Suzuki GSX-8S

26 juillet 2023 (www.moto-net.com)

La GSX-8S reçoit deux kits de pièces optionnelles aux couleurs du bras-armé de Suzuki en endurance moto : le team Yoshimura-SERT. Ces offres prennent la forme du pack "Sert Style" (899 euros) avec autocollants, sabot plastique, saut de vent et capot de selle ou du pack "Sert Premium" (1399 euros) qui comprend en plus des patins et un support de plaque.

Pour mémoire, la GSX-8S renouvelle la gamme roadsters Suzuki avec un inédit bicylindre parallèle de 83 ch et 78 Nm, une partie-cycle efficace et des périphériques flatteurs : étriers radiaux, fourche inversée, écran couleurs, shifter. Cette sérieuse concurrente à la turbulente Hornet 750 est au prix de 8899 euros.

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La Suzuki SV650 X passe au gris pour 2023

12 juillet 2023 (www.moto-net.com)

La Suzuki SV650 X - variante néo-rétro de la cultissime SV - enfile une robe grise et des jantes dorées pour 2023. Cette "nouveauté" (hum, hum !) reste fidèle à son V-twin de 645 cc de 73 ch et 64 Nm - bridable à 47,5 ch pour permis A2- , le tout au prix de 7999 euros.

Rappelons que le blason d'Hamamatsu donne un coup de frais à son catalogue avec sa nouvelle plateforme de bicylindre en ligne sur les GSX-8S et V-Strom 800DE. Autrement dit : la SV650 vit probablement ses derniers millésimes. Pas trop tôt pour cette excellente - mais vieillissante - moto lancée en... 1999 !

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