Actu moto. Essais moto et nouveauté moto.

[VIDEO] Essai Yamaha Tmax Tech Max 2022

19 avril 2022 (www.motomag.com)

Le Yamaha TMax 560 demeure-t-il le roi des maxi-scooters ? Toujours suréquipé, il nous revient en 2022 avec un nouveau design. Axel nous explique tout sur son essai en vidéo.

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[VIDEO] Essai Yamaha Tmax 560 Tech Max 2022

19 avril 2022 (www.motomag.com)

Le Yamaha TMax 560 demeure-t-il le roi des maxi-scooters ? Toujours suréquipé, il nous revient en 2022 avec un nouveau design. Axel nous explique tout sur son essai en vidéo.

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[VIDEO] Essai BMW CE 04

31 mars 2022 (www.motomag.com)

Le BMW CE 04 est le dernier né du segment électrique de la firme bavaroise. Axel l'a essayé sur les routes de Barcelone et nous communique ses impressions en vidéo.

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Essai Kymco DTX 360 : une menace pour le Honda ADV 350 ?

28 mars 2022 (www.motomag.com)

La mode des SUV n'a pas fait qu'envahir le monde automobile, elle débarque aussi chez les scooters. Vous rêvez d'évasion ? Les constructeurs commencent à vous entendre, tel Kymco avec son DTX 360, qui a plus d'un tour dans son sac !

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Comparo 125 : Kymco DTX 360 VS Honda Forza 125

24 février 2022 (www.motomag.com)

Le Kymco DTX 360 est le tout nouveau scooter 125 cm3 de la firme taiwanaise. Peut-il tenir la dragée haute au Honda Forza 125, best-seller du marché ? Verdict en vidéo.

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Ma première hivernale moto : vers les Marmottes de Saint-Véran en Honda Monkey 125

25 janvier 2022 (www.motomag.com)

Lorsqu'on m'a proposé de partir en hivernale moto au guidon d'un Honda Monkey 125, j'ai cru à une mauvaise blague. Et pourtant, ce fut une aventure mémorable...

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Seat MÓ "125" : l'un des meilleurs scooters électriques du segment ?

12 janvier 2022 (www.motomag.com)

Le Seat MÓ, c'est le scooter électrique Silence S01 rebadgé et commercialisé par la firme automobile espagnole. Classé dans la catégorie équivalent 125 cm3, il se parerait d'atouts pour tutoyer ses adversaires thermiques. Verdict après une semaine d'essai.

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[VIDEO] Le Yamaha TMax Tech Max 560 2021 pour débuter en A2

03 décembre 2021 (www.motomag.com)

Nicolas, le jeune permis de la rédaction, a testé le dernier Yamaha Tmax Tech Max 560 2021. Débrief en vidéo.

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Yamaha TMax Tech Max 560 2021 : à la découverte du maxi-scooter A2 de référence

03 décembre 2021 (www.motomag.com)

Fort d'un succès depuis 20 ans, le TMax reste le maxi-scooter le plus convoité par les permis A2. Et pour cause, certains passent uniquement l'examen en vue d'acheter cette machine… Un obscur phénomène qu'il me tarde d'éclairer. Gaz !

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[VIDEO] Le Yamaha TMax Tech Max 560 2021 pour débuter en A2

02 décembre 2021 (www.motomag.com)

Nicolas, le jeune permis de la rédaction, a testé le dernier Yamaha Tmax Tech Max 560 2021. Débrief en vidéo.

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Piaggio One Active : le cityscoot personnel

10 novembre 2021 (www.motomag.com)

Le Piaggio One est la nouvelle figure de proue du segment électrique de la firme italienne. Parmi les trois déclinaisons du modèle, j'ai eu l'occasion de piloter le One Active, s'apparentant à une version équivalence 125. Essai et découverte.

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Comparo 125 : Yamaha XSR 125 VS Husqvarna Svartpilen 125

27 octobre 2021 (www.motomag.com)

Le marché du 125 cm3 s'enrichit de deux nouveaux modèles : la Yamaha XSR 125 et la Husqvarna Svartpilen 125. Après quelques essais, laquelle s'avère la plus attrayante ? Débrief en vidéo.

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La liste des motos et scooters permis A2 compatibles (moins de 35 kW/47,6 ch)

08 octobre 2021 (www.motomag.com)

Depuis le 2 juin 2016, tout motard (quel que soit son âge) doit impérativement débuter par le permis catégorie A2. Ce permis lui impose pendant 2 ans de conduire une moto ou un scooter (2RM) dont la puissance n'excède pas 47,6 chevaux (35 kW). Motomag.com a recensé les machines éligibles au permis A2.

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[VIDEO] HONDA FORZA 750 dans le grand bain

29 octobre 2020 (www.motomag.com)

Avec le X-ADV, premier scooter typé “SUV” de grosse cylindrée, Honda a réussi à détourner l'attention des amateurs du sacro-saint Yamaha T-Max. Il n'empêche que le premier constructeur mondial tente aussi une attaque plus frontale avec ce Forza 750, remplaçant de feu l'Integra. Ses atouts : un vrai coffre, son accessibilité et un look sport-GT. Son défaut : une transmission finale par chaîne. Essai arrosé, dans la région de Montpellier.

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[VIDEO] HONDA FORZA 750 dans le grand bain

29 octobre 2020 (www.motomag.com)

Avec le X-ADV, premier scooter typé “SUV” de grosse cylindrée, Honda a réussi à détourner l'attention des amateurs du sacro-saint Yamaha T-Max. Il n'empêche que le premier constructeur mondial tente aussi une attaque plus frontale avec ce Forza 750, remplaçant de feu l'Integra. Ses atouts : un vrai coffre, son accessibilité et un look sport-GT. Son défaut : une transmission finale par chaîne. Essai arrosé, dans la région de Montpellier.

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Honda CB 125 F (2021) : moteur Euro 5, poids en moins et léger restylage

21 septembre 2020 (www.motomag.com)

Pour 2021, Honda revoit sa petite CB 125 F. Au menu, notamment, un nouveau mono conforme à la norme Euro 5, du poids en moins partout et une esthétique pour faire toujours plus “comme les grandes”.

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[VIDÉO] Essai Yamaha Tricity 300 (2020) : balèze

23 juillet 2020 (www.motomag.com)

Le Tricity 300 est la réponse de Yamaha à l'arrogant succès du MP3, maître absolu, depuis son apparition en 2006, de la catégorie des 3-roues accessibles aux permis B. Pour tenter de se faire une place sur ce segment et mettre un terme au quasi-monopole de Piaggio, Yamaha avance plusieurs arguments. Nous les avons confrontés à la réalité dans cette vidéo.

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"Ride to Work" : allons bosser à moto lundi 15 juin !

12 juin 2020 (www.motomag.com)

Le lundi 15 juin, les utilisateurs de deux-roues motorisés sont invités à rejoindre leur lieu de travail à moto. Baptisée « Ride to Work » - comprenez « Allons bosser à moto » -, cette opération internationale initiée par la FEMA (Federation of european motorcyclists associations) est soutenue par la FFMC (Fédération française des motards en colère).

- Mouvement FFMC /

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Essai Kymco Xciting S 400i : difficile à battre !

27 mai 2020 (www.motomag.com)

Le constructeur taïwanais a apporté un sérieux coup de jeune à son XCiting 400. Fort d'un design plus acéré que son prédécesseur, bien équipé et disposant d'un GPS (perfectible) au tableau de bord, ce scooter pourrait bien être le rapport prestation/prix à abattre.

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Essai Kymco Xciting S 400i (2019) : difficile à battre !

27 mai 2020 (www.motomag.com)

Le constructeur taïwanais a apporté un sérieux coup de jeune à son XCiting 400. Fort d'un design plus acéré que son prédécesseur, bien équipé et disposant d'un GPS (perfectible) au tableau de bord, ce scooter pourrait bien être le rapport prestation/prix à abattre.

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