22 novembre 2024 (www.moto-net.com)
L'organisation de l'enduro moto Val de Lorraine est passée devant le tribunal judiciaire de Nancy (54), le 15 novembre 2024, suite à la plainte déposée par l'association Flore 54. Motif ? "Mutilations d'arbres", affirme le collectif écologique en faisant référence aux agrafes utilisées pour accrocher la signalétique sur le parcours où s'affrontent environ 700 pilotes.
"Certains de ces petits clous n'ont pas été retirés après la manifestation en mars 2023", relatent nos confrères de France Bleu. L'organisateur, par ailleurs maire de Faulx, tombe des nues : "On est tous conscient des problématiques environnementales. On a des stratégies d'évitement de zones de protection et des zones humides", se désole Dominique Grandieu. Lancé en 1999, l'enduro Val de Lorraine fait pour mémoire partie des cinq "classiques" françaises.
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02 août 2024 (www.moto-net.com)
Yamaha - qui produit déjà les pièces de certaines motos avec de l'aluminium "vert" - va commencer à utiliser de l'acier recyclé également, pour produire les cadres d'emballage utilisés pour expédier ses motos à travers le monde. Un monde que la firme d'Iwata cherche à préserver. Bravo !
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04 avril 2024 (www.moto-net.com)
Nouvelle formule, nouvelles étiquettes et nouvel emballage : Castrol a revu dans son ensemble sa principale gamme de lubrifiants Power1 pour motos et scooters. Le sponsor titre de notre n°5 Johann Zarco en MotoGP (!) compte ainsi rester n°1 mondial - autoproclammé - des huiles pour deux-roues motorisés...
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26 mars 2024 (www.moto-net.com)
Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.
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16 juin 2023 (www.moto-net.com)
Dix ans déjà que KTM évoque un scooter électrique - le premier prototype remonte au salon de Tokyo 2013 -, mais sans concrétiser malgré ses compétences sur sa moto d'enduro à piles E-Freeride. La donne pourrait changer prochainement à en croire des clichés de nos confrères de Motorrad, qui ont surpris un équivalent 125 cc électrifié en provenance de la marque autrichienne.
Lignes anguleuses, optiques superposées et bras-oscillant caissonné : ce scooter est un pur "jus" KTM ! MNC note néanmoins que son développement n'est pas encore finalisé : à suivre, restez branchés !
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16 juin 2023 (www.moto-net.com)
Le manufacturier allemand Continental fait une percée intéressante en matière de dépollution des pneumatiques avec son nouveau UltraContact NTX, qui ferait appel à 65% de matériaux d'origine renouvelables et recyclés. Cette gomme serait à ce jour la plus "verte" du marché voiture. Explications.
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17 mai 2023 (www.moto-net.com)
Les quatre constructeurs de moto japonais ont reçu le feu vert ministériel pour travailler ensemble sur de petits moteurs à hydrogène qui équiperont à therme... pardon, à terme, des motos, petits véhicules et bateaux, engins de construction, drones, etc. Les voitures sont aussi au programme, via Toyota...
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17 mai 2023 (www.moto-net.com)
Les quatre constructeurs de moto japonais ont reçu le feu vert ministériel pour travailler ensemble sur de petits moteurs à hydrogène qui équiperont à therme... pardon, à terme, des motos, petits véhicules et bateaux, engins de construction, drones, etc. Les voitures sont aussi au programme, via Toyota...
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17 mars 2023 (www.moto-net.com)
La troisième guerre mondiale est déclarée, et elle opposera notre monde civilisé et motorisé à ses propres émissions de CO2 ! Yamaha prend les armes en adoptant un aluminium plus vert pour fabriquer ses motos et en investissant dans une start-up américaine qui cherche à capter et stocker durablement le carbone. Explications.
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06 janvier 2023 (www.moto-net.com)
Alors que l'Europe décrète la fin du moteur thermique pour 2035, constructeurs et pétroliers s'activent pour éviter le coup de pompe : Porsche inaugure sa première usine d'essence de synthèse au Chili, tandis que Repsol teste un biocarburant pour MotoGP. Le "plein" d'infos dans notre dossier MNC.
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05 octobre 2022 (www.moto-net.com)
Où sont les trois véhicules électriques promis par Kawasaki l’an dernier ? Pas à l’Intermot de Cologne, où la firme d’Akashi s’est contentée de présenter un prototype déjà vu en marge des 8 Heures de Suzuka cet été. Mais les Verts assurent travailler dur, et pas uniquement sur l’électrique... Rendez-vous à l’Eicma de Milan ?
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04 juillet 2022 (www.moto-net.com)
Le conseil des ministres de l'Union Européenne valide - après d'âpres discussions - l'interdiction des moteurs thermiques à partir de 2035. Sous la pression de certains pays membres, l'Europe reconsidère toutefois la piste des moteurs hybrides rechargeables et des carburants de synthèse.
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13 juin 2022 (www.moto-net.com)
Les eurodéputés votent en faveur de la mesure phare du "Pacte vert" préconisé par la Commission européenne : l'arrêt de la vente de véhicules neufs à moteurs thermiques (essence, diesel et hybride) à partir de 2035. Explications.
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29 mars 2022 (www.moto-net.com)
Méconnues de notre côté de l’Atlantique, les motocross Can-Am étaient populaires en Amérique du Nord dans les années 70. Aujourd’hui spécialisée dans le 3-roues, la marque canadienne annonce revenir dans la moto au deuxième semestre 2024, avec une gamme complète... et complètement électrique ! Bande-annonce et explications.
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25 mars 2022 (www.moto-net.com)
Yamaha, qui vient de présenter de futurs scooters électriques, croit aussi en l’avenir de ce type de motorisation dans le domaine du loisir. Avec son nouveau prototype de trail TY-E 2.0, la firme nippone se relance même dans la compétition face aux thermiques de la concurrence. Explications.
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04 mars 2022 (www.moto-net.com)
Yamaha, qui fournit quantité de moteurs électriques aux fabricants de bicyclettes, va se brancher sur ce secteur avec des vélos complets. Les Bleus d’Iwata vont aussi relancer le "vélomoteur", proposer un nouveau Neo’s (équivalent 50 cc) et tester le concept E01 (équivalent 125 cc)... dans Paris ? Explications.
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02 février 2022 (www.moto-net.com)
La Fédération française de motocyclisme (FFM) se donne un peu plus d'un quart de siècle (!) pour atteindre la neutralité carbone dans les sports mécaniques moto, conformément aux objectifs actuellement fixés par l'État. Explications.
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28 décembre 2021 (www.moto-net.com)
La société d'info-trafic Inrix dévoile son traditionnel classement des villes les plus embouteillées : Londres (Grande-Bretagne) prend - littéralement - la tête avec quelque 148 heures perdues dans les bouchons par les automobilistes, devant Paris (140), Bruxelles (134) et Moscou (108). Covid oblige, ces chiffres sont pourtant en baisse d'environ 15% !
Plus inquiétant encore : d'autres villes françaises - qui s'inspirent de la politique "anti moteur thermique" de la Capitale - deviennent toutes aussi congestionnées, comme Lyon qui passe de la 34ème à la 8ème place de ce classement mondial (1010 villes étudiées), Grenoble qui monte de la 82ème à la 34ème position et Strasbourg qui bondit de la 957ème à la... 48ème place.
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24 novembre 2021 (www.moto-net.com)
Le président de Kawasaki Motors, Hiroshi Ito, profite du premier salon international de la moto depuis l'arrivée du Covid pour dévoiler le lancement prévu en 2022 de plusieurs deux-roues électriques, ainsi qu'une réflexion menée sur la propulsion hybride et les moteurs à hydrogène. Explications.
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14 octobre 2021 (www.moto-net.com)
La nouvelle entité moto du groupe Kawasaki Heavy Industries, Kawasaki Motors, initie un important changement de stratégie à court et moyen terme avec l'ambition d'introduire dix motos électriques ou hybrides d'ici 2025. La marque décidément "verte" - qui adopte le logo River Mark - se concentrera aussi sur le haut de gamme pour booster sa croissance. Explications.
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