30 juin 2026 (www.moto-net.com)
Yamaha officialise la séparation avec ses deux pilotes officiels, Fabio Quartararo et Alex Rins, à compter de la saison 2027. Si le niçois est attendu dans l'équipe officielle Honda, aucune offre ne serait pour l'instant contractualisée pour son voisin de box espagnol.
29 juin 2026 (www.moto-net.com)
Fabio Quartararo s'estime satisfait d'avoir pu décrocher la 8ème place du Grand Prix des Pays-Bas à Assen, circuit éprouvant sur lequel les faiblesses de sa Yamaha ont réveillé un syndrôme des loges.
29 juin 2026 (www.moto-net.com)
Le pilote officiel KTM Pedro Acosta s'est vu contraint à l'abandon au 13ème tour de la course principale du Grand Prix des Pays-Bas 2026, en raison d'un problème de canal carpien. Le futur coéquipier de Marc Marquez chez Ducati sera opéré cette semaine.
28 juin 2026 (www.moto-net.com)
Raul Fernandez au sprint, Ai Ogura en course principale : le team satellite Aprilia Trackhouse réalise un carton plein au Grand Prix des Pays-Bas 2026 ! Assen est en revanche moins favorable au chef de file du blason de Noale : Marco Bezzecchi est tombé à haute vitesse ce dimanche, a priori sans blessure majeure.
27 juin 2026 (www.moto-net.com)
Jorge Martin, Ai Ogura, Marco Bezzecchi et Raul Fernandez signent un quadruplé historique pour Aprilia aux qualifications du Grand Prix des Pays-Bas 2026 ! Rarement une telle hégémonie s'est observée en MotoGP, tandis que Fabio Quartararo sauve l'honneur Yamaha avec un départ en 9ème position.
26 juin 2026 (www.moto-net.com)
Marco Bezzecchi et Raul Fernandez placent Aprilia en tête de la première journée d'essais du Grand Prix de Pays-Bas 2026. Marc Marquez, plus en difficulté à Assen, termine sixième derrière son futur ex-coéquipier Bagnaia, tandis qu'aucune Yamaha ne parvient à directement entrer en qualifications 2.
26 juin 2026 (www.moto-net.com)
Le championnat du monde Moto3, la plus petite des catégories en Grands Prix, va devenir monomarque et dérivé de la série de 2028 à 2033. Yamaha en sera le fournisseur exclusif avec une moto inspirée de sa sportive bicylindre R7.
26 juin 2026 (www.moto-net.com)
C'est officiel : Marco Bezzecchi et Francesco Bagnaia feront équipe en 2027 sur l'Aprilia d'usine. Pecco, poussé vers la sortie par Ducati, décroche un contrat de quatre ans avec le blason de Noale.
26 juin 2026 (www.moto-net.com)
Le leader du championnat, Marco Bezzecchi, rebondit positivement après son exclusion de la course précédente en République tchèque : l'officiel Aprilia démarre le GP des Pays-Bas avec le meilleur chrono devant son futur coéquipier, Francesco Bagnaia.
26 juin 2026 (www.moto-net.com)
Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les ailerons sur les MotoGP, c'est fini : la commission Grand Prix réunie à Assen s'est prononcée contre leur utilisation en catégorie reine à partir de 2017, calquant sa décision sur celle déjà mise en place cette saison en Moto3 et Moto2". En 2026, les constructeurs préparent leur protos du futur - réglement - et dès Assen, doivent supprimer leur ''Holeshot device''...
24 juin 2026 (www.moto-net.com)
Fin du suspense chez les Rouges de Bologne : Pedro Acosta troque comme prévu sa KTM officielle contre la Ducati d'usine de Pecco Bagnaia. Le jeune espagnol fera équipe avec Marc Marquez pour les saisons 2027 et 2028. Explications.
24 juin 2026 (www.moto-net.com)
Le Grand Prix des Pays-Bas, dixième manche MotoGP 2026, se tient du 26 au 28 juin sur le circuit d'Assen. Le leader du championnat, Marco Bezzecchi, voudra y prendre sa revanche après un week-end désastreux en République tchèque, tandis que Marc Marquez tentera de continuer à grappiller son retard. Programme.
23 juin 2026 (www.moto-net.com)
Au lendemain du GP de République Tchèque, huit pilotes MotoGP ont testé les futurs prototypes 850cc et leurs Pirelli à Brno. Un jour historique mais confidentiel, qui coïncide avec des changements réglementaires majeurs : suppression des ''holeshot devices'' dès Assen, grille de départ allongée dès le Sachsenring. Le futur démarre maintenant !
23 juin 2026 (www.moto-net.com)
Certains le voyaient de retour chez Honda à l'occasion de la refonte du règlement technique du MotoGP 2027. Il n'en sera rien : le nonuple champion de vitesse moto, Marc Marquez, courra toujours pour le Ducati Lenovo Team en 2027 et 2028. Une décision logique au regard de son récent palmarès chez les Rouges.. de Bologne !