08 septembre 2020 (www.moto-net.com)
KTM retourne à ses premiers amours avec la 450 SMR, fine lame du segment de niche des motos Supermotard. Cette nouveauté 2021, étroitement dérivée de la motocross 4-temps 450 SX-F, sort 63 ch de son monocylindre à simple arbre à cames qui prend 11 500 tr/mn (!!)... mais demande en contrepartie un entretien suivi toutes les " 100 heure s" ! Dossier MNC : Toute l'actualité KTM Comme la précédente 450 SMR de 2013, cette bête de piste s'équipe du meilleur : cadre tubulaire affûté, boucle en alu de seulement " 900 gr ", étrier radial 4-pistons Brembo, roues Alpina, pneus slicks en 16,5 et 17", réservoir minimaliste de 7 l, fourche inversé de 48 mm avec té usiné. Un inédit antipatinage (si !) fait son apparition, ainsi que des cartographies et un assistant au départ.
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