Actu moto. Essais moto et nouveauté moto.

Il y a 10 ans : Honda célèbre les 40 ans de sa Goldwing

05 septembre 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Goldwing souffle l'an prochain ses 40 bougies... et son modèle 2015 sera en conséquence un peu spécial ! Sa récente déclinaison "Bagger", la F6B, est également de la partie et reçoit deux cadeaux qui devraient combler ses futurs possesseurs". Pour 2024, la GL1800 - refondue intégralement en 2018 - n'avait eu le droit qu'à de nouveaux coloris. Le modèle du cinquantenaire sera-t-il plus révolutionnaire ?

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Il y a 10 ans : L'admirable récit de Momo au Manx Grand Prix 2014

04 septembre 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "À l'instar de notre triple champion de France des rallyes Julien Toniutti, Morgan Govignon vient de participer à son premier Manx GP. Sur le site de son Moto Club Fleur de Lys, "Momo" a tenu un journal de bord , à lire absolument..." En 2024, le Momo Circus tourne toujours et un autre frenchie du Manx GP fait la Une de MNC : Julien Cregniot !

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Il y a 20 ans : Un physicien invente la moto climatisée

30 août 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Un physicien israélien vient de mettre au point un climatiseur miniature pour rafraîchir les motards en été et les réchauffer en hiver. Branché sur la batterie et logé sous la selle, l'engin envoie de l'air dans un sous-vêtement isotherme..." En 2024, les équipementiers proposent des produits d'été (comme le Spidi Hoodie Net) ou d'hiver, tandis que les constructeurs sèchent toujours, exception faite d'Indian ?

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Il y a 20 ans : Succès de la 1ère action contre l'allumage des codes

30 août 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "La première action menée par la FFMC contre l'allumage des codes le jour a rencontré un franc succès hier dans plusieurs villes de France. A Paris, près de 300 motards ont investi le péage de l'A6 pour lever les barrières et faire signer des pétitions". En 2024, de nombreux motards multiplient les actions contre le contrôle technique...

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Il y a 10 ans : Bimota baisse le rideau... sur le WSBK 2014

28 août 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Faute d'avoir produit suffisamment de BB3 de route, Bimota ne peut plus aligner ses deux machines en World Superbike. Le petit constructeur de Rimini tire un trait sur la saison 2014, pour mieux se concentrer sur la prochaine..." En 2024, la marque italienne annonce son retour en WSBK via son propriétaire Kawasaki et, plus gonflé encore, son arrivée sur le marché des maxitrails !

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Il y a 20 ans : Essai Fireblade, le HRC dans ton garage !

26 août 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Dans la tourmente de la production hypersport, la bataille fait rage. Kawasaki ZX-10R, Yamaha YZF 1000 R1, Suzuki GSX-R 1000... A son tour, Honda se jette dans l'arène avec cette nouvelle Fireblade. Évolution ? Révolution ? Essai". En 2024, la CBR1000RR-R est la plus puissante des Superbike japonaises avec 217 chevaux et reste la référence aux 8H de Suzuka, en compagnie de Johann Zarco !

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Il y a 10 ans : Bientôt des motos autonomes sur les routes ?

22 août 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Paru dans le très sérieux Sunday Times, un article sur la ''Robo-bike'' développée par un membre du programme de voiture autonome chez Google fait actuellement grand bruit sur la toile... MNC fait le point." En 2024, les constructeurs mettent l'accélératuer sur l'auto...matique, comme Yamaha, BMW ou Honda !

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Il y a 10 ans : La S1000 ''F'' en approche... avec une nouvelle S1000RR ?

22 août 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Alors qu'une photo fait opportunément reparler du trail sportif BMW dérivé de la S1000R, une seconde tend à confirmer que la Superbike S1000RR subirait quelques changements pour 2015..." En 2024, le constructeur a lancé une version plus musclée - encore ! - de son trail sportif : la M1000XR, rodée sur l'Ile de Man par le ''Kaiser'' du TT...

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Il y a 10 ans : Midual Type1, 140 000 euros pour la moto française !

19 août 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Midual a comme prévu dévoilé son inédite Type 1 lors du concours américain d'élégance de Pebble Beach (Californie). Attirante et superbement finie, cette nouvelle moto française conçue artisanalement est personnalisable à volonté..." En 2024, la moto française est représentée par Peugeot et sa PM-03 fabriquée en Chine et bien moins chère.

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Il y a 10 ans : Marquez se rattrape en beauté à Brno !

19 août 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Battu à Brno pour la première fois en 11 courses , Marc Marquez a remis les chronos à l'heure lors des tests post-GP de République tchèque. L'officiel Honda s'offre le nouveau record sur la RC213V 2015 ainsi qu'un hallucinant rattrapage de sa moto !" En 2024, l'ancienne gloire Honda se fait une place chez Ducati, en jouant des coudes toujours !

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Il y a 20 ans : Le GMT 94 champion du monde !

16 août 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est fait ! En remportant les 24 Heures d'Oschersleben, l'équipe de Christophe Guyot prend une avance de 58 points qui lui permet d'ores et déjà de s'attribuer le titre tant attendu de Champion du monde d'endurance. Bravo !". En 2024, c'est la R1 du YART qui porte la plaque de n°1 en EWC, mais la GSX-R du SERT la lui dispute, encore et encore !

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Il y a 20 ans : Accord entre Piaggio et Aprilia

16 août 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Sauf rebondissement de dernière minute, c'est finalement Piaggio qui devrait remporter la bataille pour le rachat d'Aprilia : selon un accord préliminaire signé aujourd'hui entre les deux sociétés, Piaggio rachètera 100% des actions d'Aprilia". En 2024, la firme de Noale appartient toujours au groupe de Pontedera  et s'illustre principalement sur le plan sportif, en MotoGP et en rallye raid...

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Il y a 10 ans : Alexis Masbou et Louis Rossi créent leur équipe en Moto2

09 août 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Excellente surprise  : Alexis Masbou et Louis Rossi s'associent pour tenter de mettre sur pied leur propre équipe 100% française en catégorie Moto2 pour 2015 !" En 2024, l'écurie française aux avant-postes demeure Tech3, en charge des motos GasGas en Moto3 et MotoGP... mais repassera KTM en 2025 !

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Il y a 10 ans : Mixtaroute toujours plus ludique pour sensibiliser les jeunes

09 août 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le syndicat professionnel représentant des groupes et des mutuelles d'assurance enrichit son opération annuelle Mixtaroute via son appli gratuite sur smartphone et Facebook, dont l'objectif est de sensibiliser les plus jeunes aux risques routiers de manière ludique…" En 2024, la sécurité routière s'appuie sur les JO de Paris 2024 pour transmettre ses messages...

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Il y a 10 ans : KTM de retour en MotoGP en 2017

06 août 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le boss de KTM a révélé son intention de s'aligner en MotoGP avec la RC16, un inédit prototype à moteur V4 appelé à être construit en petite série. Un projet réfléchi et ambitieux pour la marque autrichienne..." En 2024, la firme de Mattighofen aligne deux KTM... et deux GasGas via l'écurie française Tech3 !

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Il y a 10 ans : Nouveauté moto Indian, Scout toujours !

06 août 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Indian a révélé au public du Sturgis Motorcycle Rally sa deuxième nouveauté 2015 : la Scout. Le constructeur américain, propriété du groupe Polaris, relance de fort belle manière la carrière de l'un de ses plus emblématiques modèles".  En 2024, Indian a dévoilé une toute nouvelle génération de Scout équipée d'un inédit V-Twin "SpeedPlus" de 1250 cc...

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Il y a 10 ans : Moto 500cc 2-temps de GP, plutôt YZR500 ou Ronax ?

31 juillet 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Balayée par le 4-temps, la motorisation 2-temps sur motos de route garde la cote chez de nombreux motards marqués par les exploits de pilotes de Grand Prix tels que Rainey ou Rossi. Justement, leurs motos sont à vendre : à vos chéquiers, prêts, partez !" En 2024, Yamaha propose une MT-09 au look de GP500 et Rossi s'est fait plaisir aux commandes d'une YZR500...

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Il y a 10 ans : Doublé de Musashi RT Harc Pro (Honda) aux 8H de Suzuka 2014

26 juillet 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les vainqueurs de l'édition 2013 des 8 Heures de Suzuka ont de nouveau imposé leur Honda CBR1000RR en 2014, devant deux Suzuki GSX-R1000. Neuvième de l'épreuve japonaise, la Yamaha R1 du GMT94 prend les commandes du championnat d'Endurance..." Dimanche dernier, la Fireblade du HRC a réalisé le triplé (2022-23-24 !) avec son pilote fétiche Takumi Takahashi... et notre compatriote Johann Zarco-corico !

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Il y a 10 ans : Kawasaki s'engage en championnat du monde d'endurance

24 juillet 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Après les succès du team SRC au Bol d'Or et aux 24H Moto du Mans, Kawasaki  s'engage - enfin ! - officiellement en championnat du monde 2014 et les années suivantes". En 2024, l'usine d'Akashi ne court plus en EWC... ni même aux 8 Heures de Suzuka où dimanche dernier, Kawa a préféré parader avec une Ninja H2 à  hydrogène.

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Il y a 10 ans : Dunlop délocalise sa production de pneus moto... en France

23 juillet 2024 (www.moto-net.com)

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Délocalisation à l'envers ? Le géant du pneumatique Goodyear vient de faire savoir que ses pneus Dunlop destinés aux motos de compétition ne seront plus conçus, développés et fabriqués à Birmingham (Angleterre)... mais à Montluçon (France)". En 2024, l'usine auvergnate tourne toujours... et le centre de développement de Goodyear à Mireval vient de souffler ses 40 bougies !

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