Actu moto. Essais moto et nouveauté moto.

Essai Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports DCT & EERA (+vidéo)

21 octobre 2019 (www.motomag.com)

Présentée en 2016, la Honda 1000 Africa Twin avait tapé dans le mille ! À contre-courant des maxi-trails d'alors, elle arguait de sa simplicité, ce qui, à nos yeux, constitue l'essence même d'une machine parée pour les grands espaces. Honda a décidé de rebattre les cartes pour son millésime 2020, au risque de compliquer sérieusement la donne. Découvrez l'analyse de nos journalistes, Axel et François, dans cette nouvelle vidéo d'essai moto.

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Essai Harley-Davidson Low Rider S 114 : Bad Boy's Toy (+vidéo)

20 septembre 2019 (www.motomag.com)

Après un été « électrique » passé au guidon de la Livewire en compagnie d'Axel, c'est au tour de François de s'évader vers les US pour un autre trip en Harley-Davidson... thermique cette fois. Le géant américain n'est manifestement pas encore disposé à abandonner le cœur de son marché comme en atteste ce Low Rider S, 11e déclinaison dans sa gamme Softail. À son guidon, le style épuré - inspiré de la tendance « West Coast » des 70's - est à l'honneur. Comprenez couleur sombre, guidon haut, selle courte et gros, très gros moteur, puisque ce Low Rider S est équipé du tout dernier 114. Après ce « ride » à San Diego, notre équipe d'essayeurs vous explique tout dans cette vidéo sur ce nouveau modèle et sur les autres surprises 2020 des gammes Touring et CVO. Vamos !

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Essai Indian FTR 1200 S : de la terre à la route

11 septembre 2019 (www.motomag.com)

Forte de l'image qu'elle s'est forgée en flat track, Indian tente de faire de l'ombre à sa rivale, Harley-Davidson of course, mais aussi à certains constructeurs européens. La marque américaine a mis le paquet avec cette FTR, inspirée des courses sur ovale de terre, et qui incarne une approche du roadster originale. Essai en Californie.

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Essai Aprilia Tuono 1100 Factory : première de cordée

05 juillet 2019 (www.motomag.com)

L'Aprilia Tuono était déjà l'un des meilleurs roadsters sportifs, sinon le meilleur en termes de performances pures ! Mais pour maintenir sa position, elle se devait d'évoluer. C'est chose faite avec les suspensions semi-actives signées Öhlins. Des suspensions hyper efficaces qui augmentent le spectre d'utilisation, via ses nombreux réglages. Voyage en catégorie premium, technologiquement parlant.

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Essai BMW R 1250 RT : au sommet !

29 mai 2019 (www.motomag.com)

Depuis 15 ans, la BMW R 1200 RT règne sur le segment de la GT suréquipée, et les tentatives de la concurrence n'y ont rien changé... Évoluant au fil des millésimes, la « douze cents » avait atteint une sorte de perfection, mais il faut croire que chez BMW « mieux n'est jamais assez ! »

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Essai Aprilia RSV4 1100 Factory (+vidéo)

28 mars 2019 (www.motomag.com)

L'heure est décidément à l'artillerie lourde. Après les présentations des BMW S 1000 RR et des Ducati Panigale V4, c'est au tour d'Aprilia de sortir son missile. Extrapolée de la RSV4 RR (qui reste au catalogue), la RSV4 1100 Factory reçoit le 4-cylindres de la Tuono et affiche des specs hors normes : 217 chevaux, 11,44 m.kg de couple et 199 kg. Une moto qui envoie du lourd comme a pu le constater notre journaliste essayeur François sur la piste du Mugello. De retour d'Italie, il nous livre ses impressions dans cette nouvelle émission.

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Essai Ducati 1260 Diavel S : danse avec le diable (+vidéo)

24 mars 2019 (www.motomag.com)

Lancée en 2010, la Ducati Diavel et son exubérance, s'est imposée comme le « muscle bike » le plus performant, le plus sophistiqué et aussi le plus incroyable dans son comportement routier. Pour faire simple la Ducati Diavel, c'est, depuis sa commercialisation, un véritable « ovni » et cette nouvelle mouture enfonce le clou ! Cette 1260 « S » ramène à elle tous les superlatifs…

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Kawasaki Versys 1000 SE : la gueule de l'emploi (+vidéo)

19 février 2019 (www.motomag.com)

Dans la série des trails routiers, voire très routiers, la Versys 1000 s'impose comme une véritable machine à « bouffer » de la borne ! Cette année, cette moto nous revient, équipée des dernières évolutions technologiques et avec une esthétique renouvelée.
Deux versions sont disponibles pour ce nouveau millésime 2019, une Versys 1000 et une version « SE », haut de gamme. C'est cette dernière, agrémentée de surcroît de l'option « Grand Tourer », qu'Axel est allé essayer aux Canaries. Beaucoup de kilomètres, roulage en solo et duo... rien n'a été laissé au hasard par notre chef des essais ! La vidéo de « debrief » entre Axel et François, nos deux journalistes, vous révélera absolument tout sur cette nouvelle moto.

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Essai Triumph Speed Twin : du sport dans le rétro ! (+vidéo)

26 janvier 2019 (www.motomag.com)

Axel, s'en est revenu de son galop d'essai de la nouvelle Triumph Speed Twin. Une machine qui lui a beaucoup plu, même si certains « détails » l'ont quand même chagriné… Oh, rien de rédhibitoire, mais vu l'orientation plutôt « sport » de cette néo-rétro, notre chef des essais aurait aimé des suspensions de meilleure qualité. Il en débat dans « l'Émission » avec François, son acolyte essayeur. Équipement, ergonomie, prestations dynamiques, concurrence… Tout est passé en revue en moins de 10 minutes !

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Harley-Davidson FLRT Freewheeler : rencontre du 3e type

23 janvier 2019 (www.motomag.com)

Après l'essai du nouveau Can-Am Ryker, un 3-roues en « Y » assez rigolo à conduire, nous poursuivons dans « le bizarre » avec le Harley-Davidson Freewheeler. Accessible aux permis B, ce trike - plus classique avec sa fourche de moto - ne manque pas de charme. Difficile de ne pas y succomber ! Explications.

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Essai Triumph Scrambler 1200 XE & XC (+vidéo)

21 décembre 2018 (www.motomag.com)

Plus que jamais à la mode, les Scramblers reviennent en force avec Triumph. Après le remaniement de la Street Scrambler de 900 cm3, les ingénieurs anglais se sont lancés dans une version 1200 bodybuildée capable de quitter la route pour les pistes les plus défoncées.
Au programme, une jante de 21 pouces à l'avant comme un vrai trail, un débattement de suspensions supérieur à une KTM 790 Adventure R et un twin parallèle coupleux dont les performances n'ont rien à envier à une Africa Twin moderne ! C'est François, notre spécialiste des trails, qui est parti analyser la grande sauterelle sur les pistes et les petites routes du sud du Portugal. Une machine étonnante à découvrir en vidéo en sa compagnie !

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Triumph Speed Twin : la Bonneville énervée !!

06 décembre 2018 (www.motomag.com)

Décidément, chez Triumph, ça bouge beaucoup. À peine rentré de l'essai des nouvelles Street Twin et Scrambler 900, voilà que se présente devant nous la Speed Twin, une évocation « musclée » du concept Bonneville. Autant vous le dire de suite, la moto est top !

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Triumph Speed Twin : la Bonneville énervée !!

06 décembre 2018 (www.motomag.com)

Décidément, chez Triumph, ça bouge beaucoup. À peine rentré de l'essai des nouvelles Street Twin et Scrambler 900, voilà que se présente devant nous la Speed Twin, une évocation « musclée » du concept Bonneville. Autant vous le dire de suite, la moto est top !

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Essai Ducati Multistrada 1260 Enduro : le monstre amadoué (+vidéo)

26 octobre 2018 (www.motomag.com)

Deux ans après sa sortie en 1200 cm3, la Multistrada 1260 Enduro évolue et reçoit de sa frangine, la Multistrada 1260 S, le Testastretta DVT à la cylindrée augmentée.
Si son gros museau et sa plastique massive ne change guère, elle tend vers plus d'accessibilité grâce à une ergonomie remaniée (hauteur de selle et de guidon, réservoir, repose-pieds). Autant de petits détails que François, notre journaliste amoureux des gros trails, est allé tester cette semaine sur route au départ de Florence, mais aussi sur les petits chemins de Toscane.
Bonne balade avec lui au guidon !

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Ducati multistrada 1260 Enduro : essai en approche

16 octobre 2018 (www.motomag.com)

Si BMW a fait beaucoup de bruit dernièrement avec l'arrivée de la distribution variable sur son gros twin à plat de 1250 cm3, Ducati avait déjà franchi le pas il y a de cela plusieurs années avec le Testatretta DVT (Desmodromic Variable Timing) équipant la Multistrada. Présenté en version 1260 cm3 au salon de Milan l'an passé, ce moteur arrive cette année sur la version Enduro. Nous partons ce matin l'essayer !

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Essai BMW R 1250 GS : de mieux en mieux ! (+vidéo)

25 septembre 2018 (www.motomag.com)

BMW a donc décidé de mettre un bon coup de fouet à son icône mondiale avec la R 1250 GS. Côté style pas de grandes évolutions par rapport à sa devancière de 1200 cm3, mais côté moteur et électronique, la nouvelle GS évolue en profondeur en adoptant notamment le Shift Cam, un système inédit de distribution variable. Après nous avoir expliqué toutes les subtilités de ce dispositif en vidéo, Axel, notre chef des essais, est parti au Portugal se confronter au guidon de ce nouveau Boxer qui gagne 11 ch et près de 2 m.kg. Alors convaincu Axel ? La réponse dans cette vidéo.

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Essai HD FXDR 114 : ça bouge chez Harley-Davidson (+vidéo)

11 septembre 2018 (www.motomag.com)

Souvent taxée d'immobilisme, la noble firme américaine semble animée par un souffle nouveau dont le premier fruit se nomme FXDR 114. Un « Muscle Bike » qui tend à faire du charme à une clientèle plus jeune, moins « branchée » Harley. Le genre de client que Ducati ferre avec son X Diavel

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Essai Ducati 1100 Scrambler Special : la scrambler 2.0 (+vidéo)

26 mars 2018 (www.motomag.com)

Axel rentre tout juste de l'essai du nouveau « gros » Scrambler de chez Ducati où il a passé du temps au guidon du modèle « Special » qui se distingue par ses finitions (roues à rayons noirs, garde-boues alu, pots chromés, flancs de réservoir anodisés...). a priori, la moto est bien née et lui a surtout plu pour son côté « « authentique » ! Un moteur « old school », une bonne partie cycle et un look réussi, signé du designer français Jérémy Faraud (cocorico !). Embarquez avec notre responsable des essais pour une virée à la cool, dans les rues de Lisbonne et sur le bord de mer du côté de Setubal.

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Ducati Scrambler 1100, essai en cours

19 mars 2018 (www.motomag.com)

Aujourd'hui, Axel, le chef des essais, s'envole pour Lisbonne (Portugal) avec Ducati pour l'essai de la Scrambler 1100 (et de ses dérivés, la Special et la Sport). Nouvelle machine dans le segment du néorétro, concurrente toute désignée de la BMW NineT Scrambler, la Ducat' possède déjà, sur le papier, de sérieux arguments (un moteur à l'ancienne, des assistances pour la sécurité) et un style franchement réussi ! En attendant la vidéo de l'essai, nous vous proposons de découvrir ou redécouvrir sa présentation lors du salon de Milan en novembre 2017.

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Essai circuit de la BMW NineT Racer : étonnante (+vidéo)

19 mars 2018 (www.motomag.com)

Non, la BMW NineT Racer n'est pas seulement un engin 100% hipster, juste capable de se rendre dans les endroits branchés des capitales urbaines. À l'occasion de l'essai du nouveau pneu Dunlop Sportsmart TT sur le tracé exigeant du circuit de Monteblanco (Espagne), Axel en a profité pour sortir la NineT Racer de son « enveloppe de vol ». Un essai en « live » sans la moindre préparation.
Embarquez avec lui pour quelques tours de piste en mode « arsouille » avec d'autres confrères.
Vous verrez, une néorétro sait aussi rouler vite !!!

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