Actu moto. Essais moto et nouveauté moto.

Essai Kove 800X Pro

18 juin 2025 (www.motomag.com)

A peine après avoir sorti sa 450 Rally, Kove persiste et signe avec sa Kove 800X Pro. Alors, que vaut-elle sur routes et chemins ? Quelle est sa motorisation et qu'a-t-elle à proposer ? On vous en dit plus dans ce débrief d'essai !

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Essai Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

13 juin 2025 (www.motomag.com)

Qu'est ce qu'elle a de plus, cette Tracer 9 GT+ ? Peut-elle toujours prétendre au titre de reine des routières premium Yamaha en 2025 ? On vous dit tout !

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Essai BMW R 1300 RT 2025 : la nouvelle reine des routières ?

11 juin 2025 (www.motomag.com)

La BMW R?1300?RT 2025 va-t-elle éclipser la R 1250 RT ? C'est probable ! Plus puissante, plus techno, plus confortable... plus "tout", notamment avec ses équipements inédits. En attendant notre essai complet dans le prochain Moto Magazine, voici notre débrief en vidéo !

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Essai Suzuki GSX-S 950 2025 A2 : du 4 cylindres efficace pour les jeunes permis ?

22 mai 2025 (www.motomag.com)

Certes, le gros roadster Suzuki et ses 95 ch bridés à 47,5 ch pour les permis A2 peut faire sourire. Mais attention, ce moteur issu de la légendaire GSX-R1000 offre de chouettes sensations, même en version A2 ! Malo l'a testée pour nous.

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Essai Yamaha TMax Tech Max 2025 : toujours le roi ?

22 mai 2025 (www.motomag.com)

Le roi des maxi-scooters nous revient en 2025 avec quelques mises à jour. Une machine débordante de qualité, convaincante pour Philippe, mais pas si pertinente pour Axel ! Retrouvez leurs pour et contre.

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Essai CFMoto 675NK : un roadster 3 cylindres abordable et qualitatif ?

16 avril 2025 (www.motomag.com)

Look affûté, performances honorables, tarif très bien placé... La nouvelle CFMoto 675NK va-t-elle faire trembller la concurrence, Triumph en tête ? Reponse avec ce premier débrief d'essai.

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Essai Yamaha MT-07 2025 : sera-t-elle toujours l'idole des jeunes permis ?

11 avril 2025 (www.motomag.com)

Pour faire face à la concurrence, l'un des roadsters les plus populaires nous revient avec de nombreuses évolutions. On fait le point sur ce nouveau millésime. L'essai complet est à retrouver dans le nouveau Moto Magazine.

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BMW F 900 R VS F 900 XR : laquelle choisir ?

10 avril 2025 (www.motomag.com)

On a essayé les nouvelles BMW F 900 R (dont la Shifter Edition) et F 900 XR 2025, deux motos faites sur la même base mais proposant une expérience bien différente. Voici notre ressenti sur ces nouveaux millésimes !

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Essai Triumph Speed Triple 1200 RS : toujours plus sportif

04 avril 2025 (www.motomag.com)

Le roadster musclé britannique fait son retour cette année. Quelles sont les nouveautés de ce nouveau millésime ? Axel nous explique tout.

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Indian Chieftain, Roadmaster, Challenger et Pursuit 2025 : on vous explique tout !

28 mars 2025 (www.motomag.com)

Les nombreuses déclinaisons Indian, comme chez Harley, peuvent être confondantes ! Philippe nous détaille la gamme touring et bagger, propulsée par le nouveau twin PowerPlus 112 refroidi par liquide.

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Essai Yamaha R9 : une authentique sportive 3 cylindres ?

28 mars 2025 (www.motomag.com)

Et si la Yamaha R9 était la prochaine référence des routes et circuits ? Entre Sport GT et Hypersport, elle souhaite convaincre les motards confirmés comme les novices (oui, elle est bridable A2 !). Voici notre premier débrief d'essai.

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Essai Benda LFC 700 : le cruiser du futur ?

19 mars 2025 (www.motomag.com)

Marque exotique pour moto exotique sur le segment cruiser : la Benda LFC 700. Un cruiser "OVNI" qui apporte, avec son look et son pneu arrière de 310 (!), une touche d'originalité sur le marché. Mais que vaut-elle réellement ? Philippe nous explique tout.

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Essai Kawasaki Z900 2025 : la meilleure des Z modernes ?

18 février 2025 (www.motomag.com)

L'un des roadsters les plus vendus nous revient pour affronter la concurrence, CB1000 Hornet en tête. A-t-elle une chance face au nouveau frelon Honda ? On fait le point.

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Essai Ducati Multistrada V2 et V2 S 2025

05 février 2025 (www.motomag.com)

Ducati renouvelle sa Multistrada V2 avec un tout nouveau moteur de 890 cm3, également au coeur des nouvelles Streetfighter et Panigale V2 ! Eclipse-t-elle la précédente Multistrada V2 950 et sa distribution desmodromique ? Philippe nous explique tout.

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Essai Honda XL750 Transalp 2025 : du nouveau ?

27 janvier 2025 (www.motomag.com)

Globalement très appréciée dans ses précédents millésimes, la nouvelle Transalp 2025 a-elle du nouveau à nous offrir ? Axel et Philippe font le point en vidéo.

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Essai Honda CB1000 Hornet SP 2025 : le gros frelon débarque, et ça va faire mal !

22 janvier 2025 (www.motomag.com)

Après la Honda CB750 Hornet, la CB1000 Hornet s'apprête-t-elle a faire son hold-up sur le segment des gros roadsters sportifs ? Réponse en vidéo avec ce premier essai d'Axel !

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Essai Honda NC750X DCT 2025 : la meilleure moto utilitaire ?

21 janvier 2025 (www.motomag.com)

Entre confort, polyvalence et facilité de conduite, notamment avec sa boite automatique DCT, la nouvelle Honda NC750X a tout de la parfaite moto des trajets quotidiens. Philippe nous explique tout sur son essai.

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Essai Mash FR 750 : le premier roadster bicylindre de la firme

07 janvier 2025 (www.motomag.com)

Mash s'éloigne de ses petites cylindrées néo-rétro en nous proposant un nouveau roadster moderne propulsé par un bicylindre de 749 cm3. Un challenger solide face aux ténors du marché ? Réponse en vidéo.

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Essai longue durée : deux Suzuki V-Strom 1050SE en Islande !

27 août 2024 (www.motomag.com)

Quoi de mieux qu'un trail robuste, simple, sans "chichi" tel que la Suzuki V-Strom 1050 SE pour explorer les terres sauvages de l'Islande ? C'est ce que l'on vous propose de découvrir : fjords, volcans, glaciers... Dépaysement garanti !

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[VIDEO] Essai des Can-Am Spyder F3 et RT Limited 2024

05 juin 2024 (www.motomag.com)

Le concept des 3-roues Can-Am divise. Et pourtant, ces machines originales sont susceptibles d'intéresser un bon nombre de personnes. Aptitudes routières, praticité d'emport, conduite sensationnelle accessible pour les "non-motards"... Voici notre essai des dernières moutures Spyder F3 et RT Limited.

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