Actu moto. Essais moto et nouveauté moto.

Essai Suzuki GSX-R 1000 R (2019) : évolution sans révolution !

02 avril 2020 (www.motomag.com)

Complètement renouvelée en 2017, la « Gex 1000 R » évolue en 2019 ; enfin, quand je dis évolue, c'est bien vendu ! Pas de révolution donc, mais une journée passée sur le tracé rapide de Magny-Cours dans la Nièvre pour nous rappeler à quel point cette moto est facile à piloter pour une hypersport d'aujourd'hui.

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Essai Triumph Thruxton RS : ace of café

18 mars 2020 (www.motomag.com)

La Thruxton R était déjà sortie victorieuse d'un comparatif de néorétros pêchues à l'été 2016 (Moto Magazine n°329). Ce café racer se décline désormais dans cette version RS encore plus performante : mécanique plus alerte et accastillage d'hypersport. Comme le disait Pascal, le porte-flingue des Tontons Flingueurs, « Les prix s'oublient, la qualité reste... ». On parle ici de 16700 €, quand même...

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Tags: Roadster, 1001 et plus, Triumph, Essai

[VIDEO] Essai KTM 390 Adventure (2020) : ready to travel !

12 mars 2020 (www.motomag.com)

Après avoir lancé la performante et néanmoins docile 790 Adventure l'an passé, KTM poursuit sa démarche de démocratisation du trail avec la 390 : une machine à taille humaine, facile partout, mais qui s'avère néanmoins capable de franchir bien des montagnes comme François a pu le constater après une journée autour du Mont Teide sur l'ile de Tenerife. Dans cette nouvelle émission, il raconte tout à Axel : bon visionnage !

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Essai Sym Maxsym TL 500 : il fait son max !

27 février 2020 (www.motomag.com)

Le Taïwanais Sym aura mis du temps à finaliser son fameux Maxsym TL 500. Prototype présenté en 2017, version de présérie exposée au salon de Milan 2018, nous l'avons enfin essayé. Présenté, sur le papier, comme un concurrent sérieux du Yamaha TMAX, ce 500 parviendra-t-il à faire trembler la star japonaise ?

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[VIDEO] Essai KTM 1290 Super Duke R (2020) : la machine infernale

26 février 2020 (www.motomag.com)

Si le 3.0 n'est pas encore advenu sur le web, il prend forme chez KTM avec cette nouvelle 1290 Super Duke R, une machine infernale question performances et sensations. Cette bête « 3.0 » c'est 189 kg de dynamite, une partie-cycle désormais exempte de défaut et un style toujours unique. De quoi affirmer avec Montesquieu : « La plupart des choses qui nous font plaisir sont déraisonnables ». Une réflexion au cœur du débat mené par Axel et François dans cette nouvelle émission.

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[VIDEO] Essai Yamaha Tracer 700 (2020) : avenir tout Tracé

25 février 2020 (www.motomag.com)

3 ans après sa sortie, Yamaha profite du passage aux normes Euro 5 pour affiner le dessin de sa petite Sport-GT. La MT semi caréné, façon TDM, voit son confort amélioré, sans perdre de ses performances. De quoi Tracer un peu plus les contours d'une success story, celle d'une des stars du marché français (1208 ventes en 2019). Retrouvez François au guidon, et Axel aux questions pour notre nouvelle émission au sujet de cette nouveauté 2020.

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[VIDEO] Essai Suzuki V-Strom 1050 XT (2020)

10 février 2020 (www.motomag.com)

Inspirée des DR-Big de la fin des années 80, la V-Strom 1050 XT se veut « le maître de l'aventure », rien que ça. Pas révolutionnaire par rapport à sa devancière, mais très bien équipée, elle est plutôt une moto nature et mature. On vous explique pourquoi dans cette nouvelle vidéo avec François, l'un de nos journalistes essayeurs, et Pierre, qui a pu la tester tout récemment en Espagne.

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[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 1000 SX : l'indéci-Z-e

07 février 2020 (www.motomag.com)

Finies les Sport-GT ? Que nenni répond-on chez Kawasaki ! Après avoir lancé l'impressionnante H2 SX, le géant vert persévère avec une mise à jour de sa Z 1000 SX. Au programme : un nouveau nom à la consonance plus sportive - Ninja donc - mais surtout de savantes retouches électroniques et cosmétiques, pour continuer à dominer un segment devenu moribond. Retrouvez Guillaume et François pour vous en parler, dans cette nouvelle vidéo.

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[VIDEO] Essai Honda CBR 1000 RR-R SP Fireblade (2020)

02 février 2020 (www.motomag.com)

Honda revient en force sur le segment de l'hypersport avec sa nouvelle CBR 1000 RR-R SP. Ces trois « R » - pour « Racing » - en disent long sur les ambitions du constructeur japonais qui propose là le 4 cylindres de 999 cm3 le plus puissant jamais produit (217 chevaux tout de même). Cette machine, qui répond également au légendaire patronyme de « Fireblade » est clairement taillée pour le circuit où Honda espère bien faire des étincelles en SuperBike. Et c'est tout naturellement sur circuit que notre journaliste François l'a essayée. Il revient tout juste de Doha au Qatar pour vous livrer ses impressions dans cette nouvelle vidéo motomag. Bon visionnage.

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Essai Kawasaki Z 400 : mini Z maxi fun !

28 janvier 2020 (www.motomag.com)

Sortie en toute discrétion, la Kawasaki Z400 est sans doute le roadster A2 natif le plus intéressant de l'année. On vous explique pourquoi.

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Essai Kawasaki Z650 (2020) : un Zeste d'évolution (+vidéo)

22 janvier 2020 (www.motomag.com)

Le roadster Kawasaki d'entrée de gamme évolue légèrement en 2020. La « nouvelle » Z650 se pare d'un écran connecté TFT couleur de 4.3”, de feux à leds et d'une selle passager que l'on nous vante plus confortable. Forte de ces évolutions, la Kawette - seconde meilleure vente moto 2019 avec 3676 immatriculations - espère bien réduire l'écart avec la tenante du titre, une certaine Yamaha MT-07. Notre journaliste François, tout juste de retour d'essai, vous livre ses impressions sur ce bicylindre (dont il existe une version A2).

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[VIDEO] Essai Kawasaki Z650 (2020) : un Zeste d'évolution

22 janvier 2020 (www.motomag.com)

Le roadster Kawasaki d'entrée de gamme évolue légèrement en 2020. La « nouvelle » Z650 se pare d'un écran connecté TFT couleur de 4.3”, de feux à leds et d'une selle passager que l'on nous vante plus confortable. Forte de ces évolutions, la Kawette - seconde meilleure vente moto 2019 avec 3676 immatriculations - espère bien réduire l'écart avec la tenante du titre, une certaine Yamaha MT-07. Notre journaliste François, tout juste de retour d'essai, vous livre ses impressions sur ce bicylindre (dont il existe une version A2).

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Essai BMW R 1250 R : l'R de trop ?

16 janvier 2020 (www.motomag.com)

Dernier des roadsters pensés pour un usage routier, la R 1250 R reçoit à son tour le moteur Boxer à distribution variable ainsi qu'une nouvelle génération de suspensions semi-actives en option. Suffisant pour restaurer son aura depuis l'abandon de son train avant à Telelever ?

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Essai Zero Motorcycles SR/F : la meilleure moto électrique

08 janvier 2020 (www.motomag.com)

Depuis l'essai de la Harley-Davidson LiveWire, nous savons qu'il est possible de fabriquer une vraie moto, sans moteur thermique… J'étais donc impatient de prendre le guidon de cette nouvelle Zero. À l'heure du bilan, force est d'admettre que cette SR/F est probablement la meilleure moto électrique du moment. Même les plus réticents pourront être conquis.

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Essai Kawasaki Z900 2020 : Grenouille 2.0 (+vidéo)

10 décembre 2019 (www.motomag.com)

Pour sa 5e évolution, Kawasaki revoit soigneusement la dotation électronique de sa Z 900. Si elle ne révolutionne pas ce best-seller, l'arrivée de modes moteur, d'un contrôle de traction paramétrable et d'un écran TFT la replace avantageusement au cœur du segment préféré des Français, celui des roadsters... Et c'est François, transformé pour l'occasion en homme grenouille, qui est parti l'essayer dans des conditions météorologiques apocalyptiques. Il en rend compte à Axel dans cette nouvelle émission !

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Essai Triumph Rocket 3 (2020) : la plus grosse de toutes (+vidéo)

27 novembre 2019 (www.motomag.com)

Vous aimez les grosses ?
Nous, on les aiment bien ces grosses motos… Axel est parti sur l'île de Tenerife, aux Canaries, essayer la moto de série au moteur le plus gros au monde, la Triumph Rocket 3 GT, et sa petite sœur la « R ». Passé la surprise de l'avoir vue en vrai au salon de Milan au début du mois de novembre, notre chef des essais était vraiment impatient d'essayer cette « Fusée », histoire de voir si elle mettrait son pilote sur orbite !
Eh bien oui, la Rocket 3 a tenu ses promesses, mais il faut comprendre son mode de fonctionnement pour en tirer toute la quintessence…
Petit debrief dans notre studio, avec François, encore fourbu de son voyage dans le coffre.

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Essai Yamaha TMax et Tmax Tech Max 560 (+vidéo)

25 novembre 2019 (www.motomag.com)

Présenté à Milan en début de mois, le millésime 2020 du maxi scooter vedette de Yamaha se décline désormais en deux versions : le TMax standard et le TMax Tech Max mieux équipé avec pare-brise électrique, poignées et selle chauffantes. Le TMax profite de l'occasion pour passer à Euro 5 et à 560 cm3 et pour gagner 1,6 ch, 5 kg et quelques centaines d'euros supplémentaires. François a été l'essayer au Portugal et vous livre, toujours en compagnie d'Axel, ses impressions (mitigées malgré les indiscutables prestations dynamiques de l'engin) sur cette évolution.

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Essai Ducati Panigale V2 (2020) : le dernier des Mohicans (+vidéo)

20 novembre 2019 (www.motomag.com)

Dernier twin sportif du marché depuis la disparition de la KTM RC8, la Ducati Panigale V2 fait figure de curiosité dans le paysage actuel. Cette nouvelle moto, qui succède à la 959, serait presque civilisée avec sa selle passager, son ergonomie exclusive-mais-pas-trop, son moteur linéaire et son absence de vibrations. C'est toutefois sur circuit, à Jerez, que Ducati a choisi de faire tester sa « petite Panigale » à notre journaliste essayeur François. Dans cette vidéo, et toujours en compagnie du chef des essais, Axel, il vous dit tout de cette Panigale Euro 5.

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Essai trail Zontes 310 T : sans notoriété mais suréquipée

29 octobre 2019 (www.motomag.com)

Un certain goût pour l'exotisme et une bonne dose de curiosité ont suffi à nous convaincre d'essayer la 310 T, 3e déclinaison du constructeur chinois Zontes, autour de son monocylindre. Aussi richement équipée que ses devancières, la « T » argue de son ergonomie de trail et de sa polyvalence pour convaincre les permis A2 de son aptitude à affronter, avec la même facilité, la ville comme la route. Pari tenu ?

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Essai Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports DCT & EERA (+vidéo)

21 octobre 2019 (www.motomag.com)

Présentée en 2016, la Honda 1000 Africa Twin avait tapé dans le mille ! À contre-courant des maxi-trails d'alors, elle arguait de sa simplicité, ce qui, à nos yeux, constitue l'essence même d'une machine parée pour les grands espaces. Honda a décidé de rebattre les cartes pour son millésime 2020, au risque de compliquer sérieusement la donne. Découvrez l'analyse de nos journalistes, Axel et François, dans cette nouvelle vidéo d'essai moto.

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