31 mars 2017 (www.motomag.com)
Sur un créneau déserté par la concurrence, Yamaha fait le pari de renouveler sa supersport 600 cm3, la R6. La petite lame perd 5 chevaux en passant à Euro 4 mais gagne en finesse de pilotage, grâce à de nombreux équipements empruntés à la R1. - Yamaha / Sportive , 401 à 750 , Yamaha , Essai