03 octobre 2017 (www.motomag.com)
5 ans après son arrivée en trombe sur le marché de la 125, KTM passe à la version 2.0 de sa petite Duke. Au programme de cette évolution du meilleur roadster actuel du marché : du LED, du TFT, du Bluetooth, et un monocylindre de 15 ch qui passe les normes euro 4. - KTM / Roadster , 125 et moins , KTM , Essai , Scooters & 125
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